[实用新型]一种由型钢结构柱为主要受力部件的钢结构电力杆塔有效
申请号: | 201520110802.8 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN204457041U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 宋东明;李明喜;戴靠山;张福深;张宇;曹培平;李朋;张建成 | 申请(专利权)人: | 徐州力泰钢结构有限公司 |
主分类号: | E04H12/08 | 分类号: | E04H12/08;E02D27/42 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 221300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 结构 主要 部件 钢结构 电力 杆塔 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力传输设施领域,具体为一种由型钢结构柱为主要受力部件的钢结构电力杆塔。
背景技术
在电力传输的过程中,需要大量的电力杆塔,通常是由水泥电线杆构成,但是,这种电线杆对线缆的架设高度有限,从而限制了传输的电压,造成电阻在线路上产生热量,降低电力传输的效率。如果提高电力的电压,就需要较大的塔杆。如果采用普通的角钢和钢板作为受力部件,来制作钢结构的电力杆塔,那么在野外的就会不能较好地承受风荷载和雪荷载等强力荷载的作用,从而造成塔杆的倒塌,严重影响电力的传输。
如何找到一种既能提高结构构件的抗弯和抗竖向荷载能力能能适度降低造价的结构形式,变得非常重要,而且,还要便于施工和维护。
实用新型内容
针对上面的问题,本实用新型提供了一种一种由型钢结构柱为主要受力部件的钢结构电力杆塔,是的主要受力杆件的竖向承载能力和截面的惯性矩显著增大,从而提高电力塔杆的抗风雪能力。
具体解决方案为:一种由型钢结构柱为主要受力部件的钢结构电力杆塔,包括型钢结构柱,所述型钢结构柱由翼板、腹板相互焊接连接而成,腹板之间以及翼板与腹板相互垂直,型钢结构柱在竖向10-15米为一个单元段,段与段之间采用法兰固定连接,法兰上设有螺栓。
进一步,所述翼板之间焊接连接有连板,连板沿高度方向每隔1-2米设置一道。
进一步,所述翼板与腹板,腹板与腹板,连板与腹板,以及翼板、腹板与法兰之间的焊接连接均为满焊。
进一步,所述型钢结构柱底部设置有固定型钢结构柱的混凝土基础,翼板、腹板深入混凝土基础下300-500毫米,在混凝土基础的顶面设置有柱底板,柱底板与翼板和腹板满焊连接,柱底板通过锚栓固定在基础顶面上。
进一步,所述混凝土基础设置有混凝土和分布筋,深入基础混凝土内的翼板和腹板焊接在分布筋上。
进一步,所述混凝土基础高度为500-1000毫米,混凝土基础边缘距离距离翼板为500-1000毫米。
有益效果:通过由翼板、腹板相互焊接连接而成型钢结构,不仅增大结构柱的截面惯性矩,同时也增加了其竖向抗压能力,在柱的底面设置有混凝土基础,翼板和腹板深入基础中,有利于提高整个电力杆塔的稳定性。
附图说明
图1钢结构电力杆塔的型钢结构柱截面图;
图2型钢结构柱单元段连接处俯视图;
图3型钢结构柱单元段连接处侧视图;
图4型钢结构柱与混凝土基础连接平面图;
图5型钢结构柱混凝土基础剖面图;
图中,1-翼板;2-腹板;3-连板;4-法兰;41-螺栓;5-混凝土基础;6-柱底板;61-锚栓;7-混凝土;8 -分布筋。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。
一种由型钢结构柱为主要受力部件的钢结构电力杆塔,包括型钢结构柱,所述型钢结构柱由翼板1、腹板2相互焊接连接而成,腹板2之间以及翼板1与腹板2相互垂直,型钢结构柱在竖向12米为一个单元段,段与段之间采用法兰4固定连接,法兰4上设有螺栓41,螺栓设有垫片。翼板1之间焊接连接有连板3,连板3沿高度方向每隔1-2米设置一道。翼板1与腹板2,腹板2与腹板2,连板3与腹板2,以及翼板1、腹板2与法兰4之间的焊接连接均为满焊。翼板1和腹板2为Q235冷轧钢板,厚度为10毫米。
型钢结构柱底部设置有固定型钢结构柱的混凝土基础5,翼板1、腹板2深入混凝土基础5下350毫米,在混凝土基础5的顶面设置有柱底板6,柱底板6与翼板1和腹板2满焊连接,柱底板6通过锚栓61固定在基础顶面上。
混凝土基础5设置有混凝土7和分布筋8,深入基础混凝土5内的翼板1和腹板2焊接在分布筋8上,分布筋8为Φ20@200,混凝土为42.5R硅酸盐水泥。
混凝土基础5高度为800毫米,混凝土基础5边缘距离距离翼板1为600毫米。
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