[实用新型]一种汽车地毯隔音垫有效
| 申请号: | 201520109477.3 | 申请日: | 2015-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN204623243U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
| 发明(设计)人: | 潘建新;张陆贤;朱链 | 申请(专利权)人: | 广德天运新技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;B60R13/08;B32B27/06 |
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| 地址: | 242200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 地毯 隔音 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰生产领域,具体涉及一种汽车地毯隔音垫。
背景技术
汽车地毯是安装在汽车驾驶室的地面上,起到隔音、隔热和增加汽车驾驶室地面的摩擦力,汽车地毯要具有上述三个特性,在日常使用方面,汽车地毯还应该具有防潮、耐油污的效果,才能进一步的提高汽车地毯的使用价值,目前市场上的汽车地毯多用普通纤维制成,部分汽车地毯是一些隔音棉制成,其耐油污、防潮、隔热和隔音的效果并不理想,目前市场上没有一款针对汽车地面上设计出一款能够耐油污、防潮、隔热和隔音的汽车地毯。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种汽车地毯隔音垫,增加了隔音的效果,同时具有防潮和隔热的功能,也增加了产品的摩擦力。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车地毯隔音垫,包括PE棉层,所述PE棉层上从下至上依次通过丁基橡胶粘接有吸音棉、无纺布和涤纶棉;所述PE棉层、吸音棉、无纺布和涤纶棉通过喷胶热压成型;所述地毯隔音垫的涤纶棉上端面设置有毛刺面;所述地毯隔音垫下端面均匀设置有多组凸棱。
进一步的,所述地毯隔音垫周边通过硅橡胶包边。
进一步的,所述凸棱的高度小于5mm。
本实用新型的有益效果为:通过使用PE棉、丁基橡胶、吸音棉、无纺布和涤纶纤维,不仅能提高汽车地毯的耐油污、防潮、隔热和隔音的效果,还能进一步提高汽车地毯的摩擦力,本方案中通过使用硅橡胶包边可以进一步提高地毯隔音垫的整体性,在地毯隔音垫的下端面均匀设置多组凸棱可以进一步增加隔音地 毯和汽车地面的摩擦力;本实用新型结构简单、节能环保,隔音、隔热、防潮和耐油污应能更佳,值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为本实用新型结构的仰视图。
图中:1为PE棉层;2为丁基橡胶;3为吸音棉;4为无纺布;5为涤纶棉;6为毛刺面;7为凸棱;8为硅橡胶包边。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
一种汽车地毯隔音垫,包括PE棉层,PE棉1层上通过丁基橡胶粘接有一层吸音棉,使用PE棉具有优良的耐低温性能,化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀。常温下不溶于一般溶剂,耐油性强,电绝缘性优良;吸音棉具有降噪坚固、好用无味,防水、防潮、透气性能良好,极易加工,其环保性能高;,通过在PE棉1层上设置丁基橡胶2粘接吸音棉3,可以进一步提高汽车地毯的隔音效果;吸音棉3上通过丁基橡胶2粘接有一层无纺布4,其中无纺布具有透气、防潮和隔音的效果;在无纺布4上通过丁基橡胶2粘接有一层涤纶棉5,使用涤纶棉5可以进一步增加隔音垫的摩擦力;其中PE棉1层、吸音棉3、无纺布4和涤纶棉5通过喷胶热压成型,通过喷胶热压成型可以进一步提高隔音垫的整体性;为了进一步的提高汽车地毯隔音垫的摩擦力,在地毯隔音垫的涤纶棉5上端面设置有毛刺面6;其中为了增加地毯隔音垫与汽车驾驶室地面的摩擦力,在地毯隔音垫下端面均匀设置有多组凸棱7,其中多组凸棱7形成的空腔还能有效的消除经过地毯隔音垫的声能,进一步提高隔音的效果。
为了进一步提高地毯隔音垫的整体性,将地毯隔音垫周边通过硅橡胶包边8。其中,为了进一步增强隔音效果,凸棱7的高度小于5mm。
本实用新型通过使用PE棉、丁基橡胶、吸音棉、无纺布和涤纶纤维,不仅能提高汽车地毯的耐油污、防潮、隔热和隔音的效果,还能进一步提高汽车地毯的摩擦力,本方案中通过使用硅橡胶包边可以进一步提高地毯隔音垫的整体性,在地毯隔音垫的下端面均匀设置多组凸棱可以进一步增加隔音地毯和汽车地面的摩擦力;本实用新型结构简单、节能环保,隔音、隔热、防潮和耐油污应能更佳,值得推广使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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