[实用新型]多工位导轨滑块夹具的夹紧工位有效
申请号: | 201520109440.0 | 申请日: | 2015-02-15 |
公开(公告)号: | CN204621876U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 郑永义;陈权孟;李旭海;胡金华;李明星 | 申请(专利权)人: | 浙江思特亿精密机械科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 322300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多工位 导轨 夹具 夹紧 | ||
1.一种多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,设置在具有若干定位槽(11)的工件定位条(10)上,其特征在于,本夹紧工位包括分别设置在定位槽(11)两端的压块(12)和顶块机构(2),所述的压块(12)上部具有两个对称设置的压部(13),所述的压块(12)与工件定位条(10)转动连接且当压块(12)转动后能使两个压部(13)分别压于相邻设置的两个定位槽(11)中的导轨滑块(100)顶部,所述的顶块机构(2)包括两个与工件定位条(10)滑动连接的顶块(20),在工件定位条(10)上设有能同时驱动两个顶块(20)沿着工件定位条(10)轴向反向移动从而使两个顶块(20)前端分别朝两个相邻定位槽(11)移动并能将位于定位槽(11)中的导轨滑块(100)压紧的驱动结构(30)。
2.根据权利要求1所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,所述的定位槽(11)横向贯穿工件定位条(10),在工件定位条(10)的两侧对称设有位于定位槽(11)两侧且能将定位槽(11)侧部封堵的下垫块(40)。
3.根据权利要求1或2所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,所述的驱动结构(30)包括插入到两个顶块(20)中间的顶紧件(31),所述的顶紧件(31)能沿着垂直于工件定位条(10)轴向的方向上下移动,且当顶紧件(31)往下移动时,顶紧件(31)的两侧分别贴紧一个顶块(20)并驱动顶块(20)往定位槽(11)的方向移动从而将定位槽(11)中的导轨滑块(100)压紧,当顶紧件(31)往上移动时,顶紧件(31)的两侧分别与顶块(20)脱离。
4.根据权利要求3所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,所述的顶紧件(31)包括两侧具有斜度并与工件定位条(10)滑动连接的斜楔(32),斜楔(32)的两侧各设有一个顶块(20),所述的顶块(20)与斜楔(32)相靠近的一端具有与斜楔(32)的侧部相配适的斜度,斜楔(32)内还连接有一个与 工件定位条(10)螺接的拉伸螺钉(33)且拉伸螺钉(33)的端部插入到斜楔(32)内部。
5.根据权利要求4所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,所述的拉伸螺钉(33)的端部具有卡槽(34),斜楔(32)内部具有与卡槽(34)相配适的卡环(35),卡环(35)套入到卡槽(34)中从而使拉伸螺钉(33)的端部保持在斜楔(32)内部。
6.根据权利要求4或5所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,在工件定位条(10)上且位于斜楔(32)的上方固定有一个与拉伸螺钉(33)螺接配合的顶紧盖(36)。
7.根据权利要求3所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,所述的驱动结构(30)还包括设置在工件定位条(10)上的两个拉簧(37),所述的两个拉簧(37)的一端与工件定位条(10)固定连接,另一端分别与一个顶块(20)固定连接。
8.根据权利要求7所述的多工位导轨滑块夹具的夹紧工位,其特征在于,所述的顶块(20)上设有销钉(38),拉簧(37)的端部套设在销钉(38)上从而使拉簧(37)的端部与顶块(20)固接。
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