[实用新型]一种变电站10kV中置柜手车移出柜体后安全保护锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁，特别涉及一种变电站10kV中置柜手车移出柜体后安全保护锁。

背景技术

目前，在变电站开关室，当对中置柜内手车开关进行检修时，需要将中置柜内手车开关移出中置柜的柜体，此时中置柜内开关的静触头盒挡板会自动落下，保证带电的静触头不被裸露。但这时如果中置柜柜体侧壁的控制连杆被检修人员意外按下，带电的静触头就会全部裸露，状态非常危险，或者中置柜手车开关被非工作人员意外推进中置柜内，就会出现重大安全事故。所以对于变电站中置开关柜在手车开关移出柜体后的状态下，确保手车开关不被意外误操作推进中置柜和中置柜内开关静触头盒挡板不被意外误打开，关系到检修人员的安全和变电站的安全运行，极其重要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种变电站10kV中置柜手车开关移出柜体后的安全保护锁,能在中置柜的手车移出柜体后，防止意外误操作引发人身和设备事故。这套锁具由连杆锁和手车锁组成，连杆锁是通过手车锁来实现机械闭锁的（通过其闭锁其钥匙实现）。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一套锁具装置。在变电站中置开关柜柜体内侧壁的两边有两个活动的控制连杆，它和手车开关推进中置柜的滑动导轨以及中置柜内静触头盒挡板都有结构传动相连接，如果控制了这两个活动连杆中的任意一个，就是只要任意的一个连杆被固定锁住，则中置柜内静触头盒挡板也无法被移动打开，用中置柜连杆锁钥匙锁住中置柜内的连杆，取走中置柜连杆锁钥匙，将该钥匙放在移出的手车上的手车锁中中置柜连杆锁钥匙锁孔里，用手车上的锁锁住手车的同时锁住中置柜连杆锁钥匙，取走手车锁钥匙。本实用新型由手车、手车锁、动触头、中置柜连杆锁钥匙、中置柜连杆锁、帘门连杆、帘门、柜体、手车锁锁舌定位柱、手车锁锁舌手柄、手车锁钥匙及锁孔、中置柜连杆锁钥匙及锁孔、锁体和锁舌组成，中置柜连杆锁上，中置柜连杆锁钥匙和中置柜连杆锁锁头锁芯连接件相连，中置柜连杆锁锁头锁芯连接件和中置柜连杆锁锁轴相连，中置柜连杆锁传动件套在中置柜连杆锁锁轴上，中置柜连杆锁传动件和中置柜连杆锁锁舌相连，中置柜连杆锁锁舌和中置柜连杆锁止锁销相连。其特征是：手车外侧下方有手车锁，手车内侧上方有开关的动触头，中置柜连杆锁钥匙扦入中置柜连杆锁的锁孔中，中置柜连杆锁固定在帘门连杆上，帘门连杆和帘门相连，帘门和柜体相连，手车锁舌定位柱和锁舌手柄的一端相连，锁舌手柄的另一端和锁舌相连，锁舌手柄上有直线齿轮，锁舌手柄插入锁体中，中置柜连杆锁钥匙插入中置柜连杆锁钥匙的锁孔中，手车锁钥匙及锁孔通过圆齿轮和锁舌手柄上的直线齿轮相连，中置柜连杆锁钥匙及锁孔和锁舌手柄相连。

由于采用上述技术方案，本实用新型所具有的优点和积极效果是：结构简单，经济实用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中手车锁2的结构示意图。

图3是图1中中置柜连杆锁5的结构示意图。

图中  1.手车，2.手车锁，3.动触头，4.中置柜连杆锁钥匙，5.中置柜连杆锁，6.帘门连杆，7.帘门，8.柜体，9.锁舌定位柱，10.锁舌手柄，11.手车锁钥匙及锁孔，12.中置柜连杆锁钥匙及锁孔，13.锁体，14.锁舌，15.中置柜连杆锁锁头锁芯连接件，16.中置柜连杆锁传动件, 17.中置柜连杆锁锁轴, 18.中置柜连杆锁锁舌，19.中置柜连杆锁止锁销。

具体实施方式

在图1中，手车（1）外侧下方有手车锁（2），手车（1）内侧上方有二组动触头（3），中置柜连杆锁钥匙（4）扦入中置柜连杆锁（5）的锁孔中，中置柜连杆锁（5）固定在帘门连杆（6）上，帘门连杆（6）和帘门（7）相连，帘门（7）和柜体（8）相连。

在图2中，锁舌定位柱（9）和锁舌手柄（10）的一端相连，锁舌手柄（10）的另一端和锁舌（14）相连，锁舌手柄（10）上有直线齿轮，锁舌手柄（10）插入锁体（13）中，中置柜连杆锁钥匙（4）插入手车锁上中置柜连杆锁钥匙及锁孔(12)中，手车锁钥匙及锁孔（11）通过圆齿轮和锁舌手柄（10）上的直线齿轮相连，中置柜连杆锁钥匙及锁孔(12)和锁舌手柄（10）相连。