[实用新型]应用于客车的地板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车车身结构领域，尤指一种应用于客车的地板结构。

背景技术

我国的客车工业起步于20世纪70年代，经过30多年的发展和国家重点改造，并通过引进技术、中外合资，现已具备一定的技术基础。随着国民经济的快速增长，我国客车市场得到较大规模的发展，大中型客车已经形成高、中、低档兼备的产品格局。

客车包括旅行客车、城市客车、公路客车、游览客车等，且其车身包括外围整体框架以及车内地板等结构，同时在车身前部、后部以及车内地板下方集成有各种零部件。

对于车身前部和后部的零部件来说，由于车身前围和后围能够打开或拆下，检修和维修没有太大难度。而对于车内地板下方的零部件，特别是驾驶区下方较为集中的零部件，则需要维修人员置身于车底才能进行维修操作，非常地不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用于客车的地板结构，使驾驶区地板下部零部件的维修作业方便操作，提高检修效率。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种应用于客车的地板结构，其驾驶区的地板处开设有检修口和置于所述检修口处的检修口盖板；

所述检修口盖板的一侧与对应的所述检修口的一侧铰接，所述检修口盖板的另一侧设置有用于与所述检修口进行锁定的锁体；

所述检修口盖板的上表面与所述检修口外周的地板平齐；

所述检修口盖板的下方设置有与所述检修口盖板连接的增重块。

本实用新型通过在驾驶区开设一检修口，便于直接从该检修口的位置为驾驶区底部的零部件进行维修操作。并且在日常使用时，在检修口处盖上检修口盖板，检修口盖板的上表面与检修口外周的地板平齐，不影响原车的底架结构，也就不影响车辆的正常操作。同时，在检修口盖板下方设置增重块，可防止在日常使用时，检修口盖板由于误操作时导致的随意开启。

进一步优选地，所述锁体包括锁芯和锁舌；

当所述锁体成锁定状态时，所述锁舌伸出至所述检修口外周的地板下方。

进一步优选地，所述锁体为执手锁，执手设置于所述检修口盖板的上表面。

通过锁芯锁舌的结构能够保证：在日常使用时，检修口盖板稳定地设置于检修口处；在进行维修操作时，检修口盖板易于打开。

进一步优选地，所述锁体为卡扣锁，其包括设置于所述检修口盖板处的卡合件和所述检修口侧边上的扣合件；

当所述卡扣锁为锁定状态时，所述卡合件与所述扣合件相互插入。

进一步优选地，所述检修口盖板的上表面设有用于打开所述卡扣锁的启动开关；

且所述启动开关嵌入所述检修口盖板内，所述启动开关的上表面与所述检修口盖板的上表面平齐。

卡扣锁的使用能够在保证锁定的基础上方便操作。

进一步优选地，在所述检修口盖板的与所述检修口进行铰接的一侧，进一步设定一用于限定所述检修口盖板打开角度的限位装置。

进一步优选地，所述限位装置为弹簧结构，所述弹簧结构的一端与所述检修口盖板连接，另一端与所述检修口的侧边连接。

进一步优选地，所述限位装置为一支撑支架，所述支撑支架的一端与所述检修口盖板连接，另一端与所述检修口的侧边连接；

当所述支撑支架为打开状态时，所述检修口盖板搭接于所述支撑支架上，且所述检修口盖板与所述检修口的上端面成一角度。

限位装置能够解决检修口盖板打开时无法固定开启角度的问题，同时还可通过限定检修口盖板的开启角度避免对驾驶区内其他结构的影响。

进一步优选地，所述检修口盖板与所述检修口之间设有密封结构。

进一步优选地，所述密封结构为设置在所述检修口内侧一周的密封条。

密封结构的设置能够增强检修口处的密封性，避免驾驶舱内的液体等其他杂质从检修口和检修口盖板的接缝处流至驾驶区下方的零部件处，对零部件带来影响；同时也可避免车辆在驾驶时，路面的粉尘从前述的接缝处进入车厢内。

通过本实用新型提供的应用于客车的地板结构，能够带来以下至少一种有益效果：

1、方便车辆驾驶区地板下部的零件维修更换。将检修口盖板打开后，通过检修口直接接触驾驶区底部零部件，容易完成检修作业。

2、客车内的地板表面依然平整，不改变驾驶员操作空间结构，不会对车辆操作造成影响。

3、不改变车辆底架结构。检修口盖板的材料与地板材料一致，尺寸设计满足原车底架布置要求，不会破坏原车底架结构。

附图说明