[实用新型]一种动力转向泵总成有效

专利信息
申请号: 201520107855.4 申请日: 2015-02-15
公开(公告)号: CN204436559U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 万里;曾丁玎;郑勇 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: F01P5/12 分类号: F01P5/12;F02B67/06;B62D5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330052 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 转向 总成
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车发动机领域,具体的说是涉及一种动力转向泵总成。

背景技术

目前在汽车上,动力转向泵主要是安装在发动机总成上,发动机前端轮通过皮带驱动带动转向泵前端的皮带轮旋转,实现转向泵的的助力功能。此种结构设计,当发动机跟转向泵都处于高速旋转状态的时候,高速会导致发动机温度持续上升并维持高温状态,导致燃油消耗过大,也会对发动机的性能有一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种动力转向泵总成。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种动力转向泵总成,包括动力转向泵,以及集成在一起的水泵,动力转向泵的中心轴一端穿过动力转向泵的后端盖与水泵的转轴连接,驱动水泵的叶轮旋转,动力转向泵的中心轴的另外一端部安装有皮带轮,发动机前端轮系通过皮带连接驱动该皮带轮。

水泵的进水管与冷凝器连接,出水管与发动机水缸连接。

本实用新型的有益效果在于:转向泵高速带动水泵实现冷却液的快速循环,可以有效降低发动机的温度,增加燃油经济性。

附图说明

图1为本实用新型的动力转向泵结构示意图,

图2为本实用新型的水泵结构示意图,

图3为本实用新型的示意图。

附图中:1装配螺栓、2后端盖、3中心轴、4垫圈、5叶片、6转子、7压力盘、8定子、9壳体、10滑阀组总成、11油封、12轴承、13三角法兰、14进油口、15水泵壳体、16水泵的出水管、17水泵的进水管、18水泵连接法兰、19转向泵固定螺栓、20转向泵跟水泵固定螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:

实施例: 参见图1,图2,图3。

一种动力转向泵总成,包括动力转向泵,以及集成在一起的水泵,动力转向泵的中心轴3一端穿过动力转向泵的后端盖2与水泵的转轴连接,驱动水泵的叶轮旋转,动力转向泵的中心轴3的另外一端部安装有皮带轮,发动机前端轮系通过皮带连接驱动该皮带轮。

水泵的进水管17与冷凝器连接,出水管16与发动机水缸连接。

本实用新型工作原理是:由于动力转向泵总成固定在发动机总成上,动力转向泵的中心轴一端部上的皮带轮通过皮带与发动机前端轮系连接,另外一端跟水泵实现连接,水泵的进水管连接装满冷却液的冷却器,水泵的出水管与发动机水缸相连。因此在发动机处于高速运转状态的时候,驱动皮带轮带动的转向泵高速旋转,转向泵的中心轴带动水泵使得冷却液高压输出,实现冷却液的快速循环,可以有效降低发动机的表面温度,增加燃油经济性。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

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