[实用新型]一种多功能波能船

说明书

技术领域

本实用新型属于交通工具技术领域，涉及一种船，具体是一种多功能波能船。

背景技术

船是人们重要的水上交通工具，随着科技的发展，船只也越来越现代化，为人们出海作业、旅行提供极大方便。

目前，现代化的船只都以石油为燃料，用于发动机驱动螺旋桨使船只前进的驱动方式。但是目前石油的储藏量有限，且石油价格高，以石油为燃料的船只在航行时，船只的使用成本较高，消耗能源大，而且在运行时对海洋的污染非常严重，如果储备不当，会在航行使造成燃料缺乏无法航行，给人们航行带来极大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种多功能波能船，利用将波能转换成机械能的驱动方式使船只航行；而且在波能船上装有储电机构，通过波能将其充电后，在波浪小或无风浪的时候可通过电力驱动使船只航行，有效降低船只的使用成本，减少船只对水域的污染；解决了耗能大、污染严重、成本高等问题。

实用新型内容所采用的技术方案：

一种多功能波能船，包括船体，在船体两侧均匀设有数个浮子，浮子通过活动杆与船体连接；在船体底部设有气泵，气泵通过连接杆与活动杆轴连接，当浮子在波浪的作用下进行摇摆时，可使向气泵运作；气泵通过输气管与设置在船体上的曲柄连杆机构连接，使气泵中的压力空气输入曲柄连杆机构使其运作；曲柄连杆机构的输出轴分别通过传动机构与螺旋桨和储电机构连接，所述储电机构由发电机和蓄电池构成；当曲柄连杆机构运转时通过传动机构带动螺旋桨转动使船只航行，同时带动发电机工作，对蓄电池充电，蓄电池通过控制电路与螺旋桨连接，当波浪小或是无风浪的情况下，可以通过电力使船只进行航行；

所述浮子可通过活动杆根据波浪的大小幅度调节高低，能有效提高波能输入功率。

本实用新型结构简单、制作成本低，利用将波能转换成机械能的驱动方式使船只航行；同时通过波能将蓄电池充电，使船只在波浪小或无风浪的时候可通过电力航行，有效降低船只的使用成本，减少船只对水域的污染，解决了耗能大、污染严重、成本高等问题，具有操作简单、环保、使用成本低等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型右视图。

图3为本实用新型A部解剖放大图。

图中：1、船体，2、曲柄连杆机构，3、发电机，4、蓄电池，5、螺旋桨，6、浮子，7、活动杆，8、输气管，9、传动机构，10、连接杆，11、气泵。

具体实施方式

下面结合附图和通过实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

一种多功能波能船，如图1所示，包括船体1，在船体1两侧均匀设有数个浮子6，浮子6通过活动杆7与船体1连接；如图3所示，在船体1底部设有气泵11，气泵11通过连接杆10与活动杆7轴连接，气泵11通过输气管8与设置在船体1上的曲柄连杆机构2连接；如图2所示，曲柄连杆机构2的输出轴分别通过传动机构9与螺旋桨5和储电机构连接，所述储电机构由发电机3和蓄电池4构成，蓄电池通过控制电路与螺旋桨连接。

运作时，首先根据波浪的大小将浮子调节至适合的高度，通过波浪对浮子的作用使浮子向气泵里打气，气泵中的压力空气通过输气管输入曲柄连杆机构，使曲柄连杆机构运转，从而曲柄连杆机构的输出轴带动传动机构使螺旋桨转动，使船只航行；并且同时带动发电机运转，对蓄电池进行充电，在无风浪或者波浪小的时候船只可通过蓄电池进行驱动航行。

本实用新型在停靠岸时，可通过波能作为发电系统进行发电。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。