[实用新型]一种应用于童车的遮阳篷侧转式机构

说明书

技术领域

本实用新型属于童车制造技术领域，尤其是涉及一种应用于童车的遮阳篷

侧转式机构。

背景技术

众所周知，应用于童车遮阳篷的收放及收藏，是童车中的一项难题，多年来都未被童车业内所解决。

童车的遮阳篷再使用时遮盖于童车的前上部，而在不使用时，传统的童车遮阳篷往往是往后翻转高高的立起，因遮阳篷的后面紧挨着童车的推杆，所以无法往后和向下翻转，其高高立起的遮阳篷既不美观，也影响推行者的视线，同时也带来使用的不灵便。

近来市场上出现了一种新的遮阳篷机构，它采用了遮阳篷直接向前下方翻转的形式，它虽然解决了遮阳篷往上立起的收放方式，但为了使遮阳篷前端在往下方折转时能避开座椅靠背，不惜以增高遮阳篷的整体高度来得以解决。但这样一来，由于遮阳篷设计高度的增加与童车整体外观极不相称，同时也大大的失去了遮阳挡雨的效果。

针对以上问题，故，有必要对其进行改进。

发明内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种整体牢固、设计合理、收藏紧凑，操作简便，有效降低了遮阳篷高度的一种应用于童车的遮阳篷侧

转式机构。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种应用于童车的遮阳篷侧转式机构，包括遮阳篷、支撑杆、固定架和旋转支架；所述支撑杆上部固定安装所述的固定架；所述遮阳篷的下部两侧各设有连杆，两侧连杆前后转动式地装配于所述旋转支架的两侧；所述旋转支架与固定架上下翻转式连接。

作为本实用新型的一种优选方案， 所述连杆的一端穿出旋转支架之外，正对于固定架的上表面，防止旋转支架上下翻转；当向后翻转连杆，连杆伸出端脱离固定架的上表面时，旋转支架能上下翻转。

作为本实用新型的一种优选方案，所述旋转支架上形成的第一凹口；连杆的伸出端处于第一凹口处；固定架上表面形成的第二凹口，连杆的伸出端处于第二凹口的上表面。

作为本实用新型的一种优选方案，所述旋转支架上形成的凹陷，相对应的，所述固定架上形成的凸起；旋转支架处于上翻转状态下，固定架的凸起嵌入旋转支架的凹陷。

作为本实用新型的一种优选方案，所述旋转支架上形成的凸起，相对应的，所述固定架上形成的凹陷；旋转支架处于上翻转状态下，固定架的凹陷嵌入旋转支架的凸起。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定架上设有弹簧卡珠；相对应的，所述旋转支架上形成的凹槽；旋转支架处于上翻转状态下，固定架的弹簧卡珠与旋转支架的凹槽相互配合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定架上设有凹槽；相对应的，所述旋转支架上形成的弹簧卡珠；旋转支架处于上翻转状态下，固定架的凹槽与旋转支架的弹簧卡珠相互配合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述旋转支架通过销轴与固定架转动配合。

 本实用新型的有益效果：由于采用上述结构，具有结构简单合理，另外通过侧转式收藏遮阳篷机构，在遮阳篷不使用的状态情况下，旋转支架往两侧的其中一侧向下翻转，使整个遮阳篷头朝下悬挂于靠背与推把中的空间进行收藏，此结构合理，收藏紧凑，操作简便，降低了遮阳篷的高度，方便了童车的使用，同时也增强了童车的整体外形的简洁性。

附图说明

图1  是本实用新型实施例一状态一的结构示意图。

图2  是本实用新型实施例一状态二结构示意图。

图3  是本实用新型实施例一状态三结构示意图。

图4  是本实用新型实施例一的局部结构图。

图5  是本实用新型实施例二的局部结构图。

图6  是本实用新型实施例三的局部结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：如图1—4所示，一种应用于童车的遮阳篷侧转式机构，包括遮阳篷1、支撑杆3、固定架2和旋转支架5；支撑杆3上部固定安装所述的固定架2；遮阳篷1的下部两侧各设有连杆4，两侧连杆4前后转动式地装配于所述旋转支架5的两侧；旋转支架5与固定架2上下翻转式连接。