[实用新型]云母造纸机分部变频传动控制系统有效
| 申请号: | 201520106277.2 | 申请日: | 2015-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN204530313U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
| 发明(设计)人: | 许祖芬 | 申请(专利权)人: | 内江市乐贤机械制造有限公司 |
| 主分类号: | D21F7/02 | 分类号: | D21F7/02;D21H13/44 |
| 代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人: | 王荣;伍姝茜 |
| 地址: | 641000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 云母 造纸 分部 变频 传动 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于云母造纸机的传动控制系统。
背景技术
云母的自然晶体具有电气绝缘特性,云母纸是用云母碎为原料,采用特殊工艺将其破碎成细小的鳞片,并在特种纸机—云母造纸机上抄造成卷;随着国家电站建设大型发电机、铁路电气化化改造、高速铁路、地下铁路、城市轨道交通铁路、船舶工业的发展,带动电机、电子、航天、航空等尖端领域的需要,以及民用家用电器、特别是1995年以后发展起来的耐火电线、电缆工业用耐火云母带等对云母纸产品的需求也在急剧增加,对云母纸产品需求范围的质量和要求也越来越严;云母造纸机的传动控制系统用于控制其烘缸芯轴和压榨辊芯轴的转动,现有的传动控制系统一直沿袭采用总轴机械式传动控制方式,它由一台交流异步电动机带动总传动轴(总轴有固定不变的转速),再由大量的轴承、支座、三角皮带、皮带轮、联轴器、转角减速牙箱、各类减速机及齿轮副来带动烘缸芯轴和压榨辊芯轴变速进行传动,该结构各分部点间(传动点之间)速比的调节纯粹是靠机械变速的方法,各分部的启动或关停,则借助摩擦离合器或电磁离合器分别地控制,其缺点为:
1)整个系统连为一体,占地太宽(传动基础占地:长5000mm×宽2800mm),使用受到限制;
2)各类机械零部件多,维护量大;
3)易损件多,检修成本高,安全性较差;
4)机械传动速差值小,车速只能在4-10m/min范围进行调节,车速控制范围小,要调高车速时,必须更换机械变速轮,使用不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种云母造纸机分部变频传动控制系统,它具有维护、检修方便、安全性好、占地面积小的优点,且车速控制范围宽、运行精度高,提高了产品的稳定性。
为达到上述目的,本实用新型的云母造纸机分部变频传动控制系统,包括烘缸芯轴、联于烘缸芯轴上的大齿轮、烘缸减速机、压榨辊芯轴、压榨辊减速机,其特征在于还包括两变频电机,其中一变频电机通过联轴器与烘缸减速机的输入轴相联,烘缸减速机的输出轴上联有与大齿轮啮合的小齿轮,另一变频电机通过联轴器与压榨辊减速机的输入轴相联,压榨辊减速机的输出轴通过联轴器与压榨辊芯轴相联,两变频电机、烘缸减速机和压榨辊减速机均通过各自的滑座设于各自对应的两导轨上并由锁紧螺栓固定,两变频电机与各自的变频器相连,两变频器均与主电源及可编程控制器相连。
使用时,可编程控制器(PLC)通过软件分别控制两变频器驱动各自的变频电机转动,一变频电机再通过联轴器、烘缸减速机、小齿轮、大齿轮带动烘缸芯轴转动,另一变频电机再通过联轴器、压榨辊减速机、联轴器带动压榨辊芯轴转动,本实用新型由可编程控制器、两变频器分部实现传动,不仅机械零部件、易损件明显减少,维护、检修方便、安全性好、占地面积小,使用更为方便,且通过软件控制变频驱动,两分部传动的速差控制更为精确,运行精度高,车速控制范围宽,对两变频器的加、减速时间进行合理设置,并对控制软件作相应处理,使纸机在启动、停止时无机械冲击,提高了产品的稳定性;两变频电机、烘缸减速机和压榨辊减速机均设于各自的导轨上,可沿导轨移动,便于联轴器与对应减速机的对位,方便安装及更换;
作为本实用新型的进一步改进,两变频器与主电源的连接线路上设有常闭开关;可实现紧急停车;
综上所述,本实用新型具有维护、检修方便、安全性好、占地面积小的优点,且车速控制范围宽、运行精度高,提高了产品的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的电路方框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图2所示,该云母造纸机分部变频传动控制系统,包括烘缸芯轴1、联于烘缸芯轴1上的大齿轮2、烘缸减速机3、压榨辊芯轴4、压榨辊减速机5、两变频电机6和7,其中变频电机6通过联轴器8与烘缸减速机3的输入轴相联,烘缸减速机3的输出轴上联有与大齿轮2啮合的小齿轮9,另一变频电机7通过联轴器10与压榨辊减速机5的输入轴相联,压榨辊减速机5的输出轴通过联轴器11与压榨辊芯轴4相联,变频电机6、7通过各自的滑座设于对应的两导轨12或13上并由锁紧螺栓固定,烘缸减速机3和压榨辊减速机5均通过各自的滑座设于各自对应的两导轨15或16上并由锁紧螺栓(未示出)固定,两变频电机6、7与各自的变频器相连,两变频器均与可编程控制器相连,两变频器还通过常闭开关与主电源相连;
使用时,可编程控制器(PLC)通过软件分别对两变频器进行矢量控制,可调整其输出电压及频率,以驱动各自的变频电机6、7转动,变频电机6再通过联轴器8、烘缸减速机3、小齿轮9、大齿轮2带动烘缸芯轴1转动,另一变频电机7再通过联轴器10、压榨辊减速机5、联轴器11带动压榨辊芯轴4转动,本实用新型由可编程控制器、两变频器分部实现传动,相比于现有技术,省去了大量的轴承、支座、三角皮带、皮带轮、转角减速牙箱,不仅机械零部件、易损件明显减少,维护、检修方便、安全性好、占地面积小,使用更为方便,且通过软件控制变频驱动,两分部传动的速差控制更为精确,运行精度高,车速控制范围宽,对两变频器的加、减速时间进行合理设置,并对控制软件作相应处理,使纸机在启动、停止时无机械冲击,提高了产品的稳定性;两变频电机6、7、烘缸减速机3和压榨辊减速机5均设于各自的导轨12或13及15或16上,松开锁紧螺栓,它们可沿导轨移动,便于联轴器与对应减速机的对位,方便安装及更换;可编程控制器与显示器相连,可显示电机实际速度、电机负载百分比、显示故障报警指示等;通过常闭开关可实现紧急停车。
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