[实用新型]一种新型LED路灯

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种LED路灯，特别涉及一种安装或拆卸方便的新型LED路灯。

【背景技术】

LED路灯是城市照明的重要组成部分，在道路照明中广泛使用。近年来因其高效节能、寿命长、显色指数高、环保等优点，LED路灯的市场规模不断扩大。

通常情况下，LED路灯包括灯头、灯杆和灯柱，灯头包括一LED发光模组、上盖和下盖，上盖和下盖共同组成上述尾腔，该上盖和下盖的连接处分别设置上盖连接端和下盖连接端，该上盖连接端和下盖连接端通常为合页或者锁固件，从而使上盖和下盖能够活动连接且灵活开闭。

灯柱垂直固定在地面上，灯杆的一端与灯柱成一角度连接，其另一端插接在灯头的尾腔内，尾腔内设置一抱箍，该抱箍将灯杆固定在尾腔内。

然而，这种通过合页或者锁固件连接的上盖和下盖在组装或拆卸时很麻烦，需要操作工人准备螺丝刀等各种装配工具，费时费力、很不方便。除此之外，现有技术中LED路灯尾腔内的抱箍只适用于固定粗细的灯杆，不能广泛的适用于不同粗细的灯杆，造成了一定的局限性。

【实用新型内容】

为了克服现有技术问题，本实用新型提供了一种安装或拆卸方便的新型LED路灯。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种新型LED路灯，包括一灯头和一灯杆，该灯杆插接在灯头内，该灯头包括多个LED发光模组和一尾腔，该灯杆通过抱箍固定于尾腔内，尾腔包括一上盖和一下盖，上盖与下盖可拆卸式拼合在一起，上盖包括一上盖连接端，下盖包括一下盖连接端，上盖连接端包括一圆孔和二卡孔，二卡孔对称分布在圆孔的两侧。

优选地，下盖连接端包括一卡柱和二台阶，二台阶对称分布在卡柱的尾端两侧，卡孔的形状和尺寸与卡柱的形状和尺寸相对应，卡柱的尺寸、形状和位置与卡柱的尺寸、形状和位置相对应。

优选地，上盖与下盖拼合在一起形成一封闭的尾腔时，二卡孔的分布方向与二台阶的分布方向的夹角为10°＜β＜70°。

优选地，卡柱的的长度大于等于下盖连接端处的厚度。

优选地，下盖连接端进一步包括一突出体，卡柱与该突出体一体成型或可拆式连接在突出体上。

优选地，尾腔内包括多个平行并列设置的抱箍，该抱箍包括两个侧面和一底面，每一抱箍的底面中部位置和/或每个侧面自由端面的中部位置均设置一卡固槽，灯杆插接固定到该尾腔内后，与该多个抱箍的卡固槽线接触。

优选地，抱箍底面的卡固槽与底面形成一镂空的凹洞，该凹洞的两侧分别设置有螺栓孔。

优选地，卡固槽的宽度为W，深度为H，灯杆的直径的为D，且W≤D≤2W，H≥0.1D。

与现有技术相比，本实用新型LED路灯设置上盖连接端和下盖连接端，通过台阶和卡孔的错位，使得上盖连接端和下盖连接端固定连接住，当台阶与卡孔对应时，卡柱可轻松地从通孔中取出从而使下盖连接端与上盖连接端分离，这种方式使上盖和下盖的组装或拆卸时可徒手免工具操作，即不需要操作工人准备螺丝刀等各种装配工具，使该新型LED路灯安装或拆卸时省时省力、更加方便。通过将两个卡孔的分布方向与两个台阶的分布方向的夹角为β设置为10°＜β＜70°这个范围内，使其更适合使用者操作，安装或拆卸时更加方便。本实用新型LED路灯设置抱箍且通过在抱箍的侧面设置卡固槽，其端部与灯杆线接触从而将灯杆卡住并固定，该抱箍通过线接触的方式可适合不同粗细的灯杆。当W≤D≤2W时，H≥0.1D灯杆在卡固槽内同时与两个槽口面线接触且可以放置稳固；此时，当0.1D≤H≤0.5D时，W＝D时为最佳状态，灯杆放在卡固槽内卡固槽内后，同时与两个槽口面和支撑面线接触，即三线接触，此时稳固定最强；当H>0.5D时，只要W≤D≤2W，即可使灯杆与卡固槽的两端接触正好卡在该端部，亦即两线接触。通过将抱箍的长和高相对于灯杆的尺寸对比应该满足限定上述条件：W≤D≤2W且H≥0.1D，使其适用于不同粗细的灯杆，其适用的灯杆粗细可以比最佳状态粗或者细一定的比例，其可调节的取值范围为35％～60％，避免了现有抱箍的局限性。通过在侧面上同时设置正面卡固槽和反面卡固槽，使抱箍可以正反装配，提高了灯杆物料的通用性，同时也避免了装配上的失误。

【附图说明】

图1是本实用新型新型LED路灯的结构示意图。

图2是本实用新型新型LED路灯灯头的上盖和下盖最大化打开时的结构示意图。

图3是本实用新型新型LED路灯灯头内的抱箍的立体结构示意图。

图4是本实用新型新型LED路灯灯头内的抱箍另一角度的立体结构示意图。