[实用新型]一种高速铁路轨道测量的全站仪轨道行走装置

权利要求书

1.一种高速铁路轨道测量的全站仪轨道行走装置，其特征在于：

包括垂直于轨向的伸缩杆（5），伸缩杆（5）一端通过行走轮安装基座（3）连接一个行走轮（1），另一端为全站仪运载端，通过轮间固定内板（11）连接前后两个行走轮（1），两个行走轮（1）外端面固定有轮间固定外板（13）；

全站仪运载端设置有全站仪固定台（7），全站仪固定台（7）内侧通过铰链（8）连接于轮间固定内板（11），外端通过调节螺栓（9）连接于轮间固定外板（13）。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路轨道测量的全站仪轨道行走装置，其特征在于：

行走轮（1）内缘均设置有用于在轨道内侧进行限位的凸缘外轮（2）。

3.根据权利要求2所述的一种高速铁路轨道测量的全站仪轨道行走装置，其特征在于：

行走轮安装基座（3）和轮间固定内板（11）上均设置有与轨向呈45°角的清扫板（4）。

4.根据权利要求3所述的一种高速铁路轨道测量的全站仪轨道行走装置，其特征在于：

伸缩杆（5）上设置有固定伸缩杆（5）长度的伸缩杆锁件（6）。

5.根据权利要求4所述的一种高速铁路轨道测量的全站仪轨道行走装置，其特征在于：

轮间固定外板（13）的外板面上设置有用于刹车限位的大力钳（12），大力钳（12）下端设置有能刹紧钢轨的橡胶触头。