[实用新型]一种凹型前板自卸车前置油箱支架

权利要求书

1.一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：包括第一支撑架(2)、第二支撑架(13)、连接角钢(7)、加强筋(3)和矩形管(4)，所述第一支撑架(2)、第二支撑架(13)对称连接在液压油箱(1)下方且结构相同，第一支撑架(2)、第二支撑架(13)之间通过连接角钢(7)连接，所述第一支撑架(2)与焊接在油缸支座(5)端部的矩形管(4)连接，所述第二支撑架(13)与油缸支座(5)的筋板(6)连接，在第一支撑架(2)与油缸支座(5)连接处、第二支撑架(13) 与油缸支座(5)连接处分别焊接有加强筋(3)。

2.根据权利要求1所述的一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：所述第一支撑架(2)顶部两端、第二支撑架(13) 顶部两端分别设置有一个在液压油箱(1)和第一支撑架(2)、第二支撑架(13)之间起到缓冲作用的橡胶垫(8)。

3.根据权利要求2所述的一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：所述橡胶垫(8)位于液压油箱(1)底部且橡胶垫(8)中部开有通孔，液压油箱(1)通过穿过橡胶垫(8)通孔的螺栓(9)、螺母(10)、平垫(11)、弹垫(12)固定在第一支撑架(2)、第二支撑架(13))顶部。

4.根据权利要求1或2所述的一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：所述第一支撑架(2)、第二支撑架(13)结构均为三角形折弯件，并且第一支撑架(2)、第二支撑架(13)顶部均折边成“L”形，第一支撑架(2)、第二支撑架(13)均为靠近油缸支座(5)一端大远离油缸支座(5)一端小，在靠近油缸支座(5)一端开有矩形缺口，第二支撑架(13)的矩形缺口与油缸支座(5)的筋板(6)焊接，第一支撑架(2)的矩形缺口与矩形管(4)焊接。

5.根据权利要求4所述的一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：所述第一支撑架(2)顶部、第二支撑架(13)顶部距矩形缺口尺寸均小于60mm。

6.根据权利要求1或2所述的一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：所述加强筋(3)为折弯槽钢，其中与第一支撑架(2)、第二支撑架(13)连接的一端角度变化范围为20°～45°、与油缸支座(5)连接的一端角度变化范围为45°～69°。

7.根据权利要求6所述的一种凹型前板自卸车前置油箱支架，其特征在于：所述加强筋(3)两端分为20°和69°斜角。