[实用新型]一种肉类分解粉碎两用机有效
申请号: | 201520101372.3 | 申请日: | 2015-02-12 |
公开(公告)号: | CN204544365U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 周志贤 | 申请(专利权)人: | 周志贤 |
主分类号: | B02C18/38 | 分类号: | B02C18/38;B26D1/12;B26D5/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 528313 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 肉类 分解 粉碎 两用 | ||
技术领域
本实用新型涉及粉碎分解装置技术领域,特别涉及一种肉类分解粉碎两用机。
背景技术
随着社会的进步以及人们对日常生活用具要求的不断提高,越来越多的能方便人们日常生活的用具大量出现。搅肉机就是这些用具中的一种。人们在日常烹饪食物的时候通常有将肉类材料加工成肉馅的习惯,因为如果肉类材料是一整片或者是一整块的时候,其不便于被加工成各种造型,且由于体积较大,往往不利于烹饪。而当将肉类材料加工成肉馅既方便于造型,同时也便于烹饪,烹饪者可以在很短的时间内将整块肉馅加工成熟,便于提高人们的烹饪效率。
但是传统的肉糜加工利用刀具切碎的方式非常耗时费力,因此市面上出现了大量的搅肉机械,以方便人们烹饪食物。其结构通常包括:机架、动力电机以及搅肉部件,其中,该动力电机是设置在该机架中的,同时,该搅肉部件与该动力电机之间连接有传动系统,使该动力电机所产生的能量能够传递给该搅肉部件。但是,类似的传动系统往往设计十分复杂,且动力传递方式也比较烦琐。典型的传动系统往往包括若干齿轮,且若干该齿轮之间相互啮合,以达到将该动力电机所产生的动力传递至该搅肉部件上的目的。
综上所述,现有的肉类粉碎机存在较多的缺陷和问题,首先在于功能单一,肉类在粉碎前先要分解成较小的块或片状,使用不便且加工效率不高;其次在于结构设置复杂,其传动系统存在较多齿轮组,导致其内部结构需要大量承载基点,布局复杂、装配困难,系统故障率高,且较长的传动链导致其传动效率损失较大,生产成本较高。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构合理、能耗低、噪音小、使用安全、加工效率高的肉类分解粉碎两用机。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种肉类分解粉碎两用机,包括机架、传动系统、粉碎装置和分解装置,所述粉碎装置设于机架的左端,分解装置设于机架的右端;所述传动系统设于机架内腔中,传动系统包括横向设置的主轴、第一传动轴和第二传动轴,主轴的左端与机架左侧壁板铰接,主轴的右端穿过机架右侧壁板与分解装置连接,所述机架内的主轴上设有蜗轮和主动齿轮,机架上设有换挡装置,换挡装置与主动齿轮配合使其在主轴上可横向移动;所述第一传动轴与第二传动轴同心设置,第一传动轴的左端可转动地穿过机架侧壁与粉碎装置连接,第二传动轴的右端可转动地穿过机架侧壁与分解装置连接,且第一传动轴的右端和第二传动轴的左端上均设有可与主动齿轮啮合的被动齿轮;所述机架下端设有驱动电机,驱动电机的输出轴上端穿设于机架底板上,且驱动电机的输出轴上端设有与蜗轮啮合的蜗杆。
进一步地,所述换挡装置包括拉杆和轮辐,轮辐套设于主轴上且轮辐与主动齿轮固定连接,轮辐的外缘上设有环型槽,所述主轴与主动齿轮之间采用间隙配合,且主轴外缘与主动齿轮内孔之间设有连接销;所述拉杆横向穿设于机架的两端侧壁上,拉杆上设有与轮辐配合的拨叉,拨叉前端可活动地设于环型槽内。
进一步地,所述粉碎装置包括绞肉桶,绞肉桶的后端口连接在机架的左端外壁上,绞肉桶后端的外缘上设有进料口,绞肉桶的前端口上设有前端盖;所述绞肉桶内设有挤送轴,挤送轴的后端穿过绞肉桶后端口与第一传动轴连接,挤送轴的前端设有刀头。
进一步地,所述前端盖上设有出料口,出料口上设有网孔面罩。
进一步地,所述分解装置包括安装架和切肉刀组,切肉刀组由若干等距间隔设置的刀片组装而成,所述主轴右端和第二传动轴右端分别穿设于安装架上,且安装架内的主轴和第二传动轴上分别设有交错配对设置的切肉刀组。
本实用新型有益效果为:本实用新型结构合理,通过机架两侧的粉碎装置和分解装置,将肉糜加工的分解和粉碎工序整合一体,一机两用提高加工效率;传动系统由蜗杆与蜗轮的配合驱动主轴,主轴上的主动齿轮由换挡装置切换进而分别带动两个传动轴的工作,缩短传动链以提高传动效率,有效降低能耗和工作噪音,使用灵活安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的整体内部结构示意图;
图2是本实用新型的整体爆炸结构示意图;
图3是本实用新型的传动系统爆炸结构示意图。
图中:
1、机架; 2、传动系统; 3、粉碎装置; 4、分解装置;
11、驱动电机; 12、蜗杆; 13、拉杆; 14、轮辐;
15、环型槽; 16、拨叉; 21、主轴; 22、第一传动轴;
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