[实用新型]气体燃料用调节器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于将气体燃料调整至预定压力后送出的气体燃料用调节器。

背景技术

气体燃料用调节器的调压机构公知有：例如纵剖面图图4所示的在日本专利第3594507号公报中记载的结构。该结构包括同轴地设有前端侧具有倾斜面并形成为伞形的阀体31的阀轴30、中央被阀孔320贯穿并具有与阀体31的倾斜面贴合或分离的片状面32a且形成为圆环形的片状部件32、被阀轴30插穿并保持阀轴30且底部为圆筒形的壳体35、以及将这些部件容纳在其中的圆筒形主体37。

而且，主体37底部侧的片状部件设置面与片状部件32的前端侧之间设有O形环33作为密封装置，同时片状部件32的基端面与壳体35的前端面之间设有平垫圈34，并且在壳体35的基端侧上于主体37的开口部上设有塞状的作为紧固部件的插塞(plug)36。

片状部件32的外径小于其所插入的主体37的孔径，且其外周侧上形成有缝隙，从而在对阀体31和片状部件32调芯时能够沿阀轴30的轴垂直方向在预定范围内滑动。这样，在组装部件时，将片状部件32与设置在壳体35上的阀轴30的阀体31嵌合，同时在调整阀孔320和阀体31的轴芯以使其一致的状态下将片状部件32放置在阀体31上，通过旋转主体37将片状部件32与平垫圈34、壳体35和插塞36一起组装，最终利用插塞36的紧固力通过在壳体35前端侧的平垫圈34将片状部件32按压、固定在主体37底部侧的片状部件设置面上。

然而，在这样的现有气体燃料用调节器1B的调压机构中，由于最终通过插塞36的螺钉紧固力将片状部件32完全固定，因此当因组装不良等原因使阀体31和片状部件32在轴芯错位的状态下被固定时，阀体31和片状部件32会引起阀的接触面不均匀以及开口面积不均匀从而导致阀泄漏或调压性能不佳，并且产品之间的差异会导致生产率降低，同时不良状态的出现导致需要分解和重新组装，容易导致作业效率变差。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3594507号公报

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题

本实用新型用于解决上述问题，其课题在于使气体燃料用调节器的调压机构在组装时不需要花费多余的功夫，同时在组装后无需对片状部件和阀体进行轴芯调整。

用于解决问题的手段

因此，本实用新型为一种气体燃料用调节器，包括用于将导入的气体燃料减压并调整后送出至下游侧的调压机构，所述调压机构包括中央贯穿地形成有阀孔的圆环形片状部件、前端侧具有倾斜面的阀体、以及同轴地具有所述阀体以根据调压室内的压力变化沿轴线方向进行往复滑动的阀轴，通过将所述倾斜面与形成在所述阀孔的开口部上的片状面贴合或分离进行阀的开闭，同时将所述调压室的压力维持恒定，其中，所述片状部件被设置为其基端侧被预定的按压装置按压以使其前端面与片状部件设置面贴合，同时其外周侧具有缝隙以使所述片状部件能够沿轴垂直方向在预定范围内滑动，通过所述阀体向闭阀侧动作，所述倾斜面与所述片状面侧抵接，同时在所述片状部件的轴芯与所述阀体的轴芯一致的方向上引导滑动，从而在闭阀状态下使所述阀体的轴芯与所述片状部件的轴芯一致。

这样，将片状部件设置为能够沿轴垂直方向滑动而非完全固定的半固定状态，通过倾斜面侧插入到片状部件的阀孔中的阀体向闭阀方向动作而将片状部件相对于阀体进行调芯，从而在组装时不需要严密的调芯作业，而且在组装后也无需调芯作业。

而且，所述按压装置为通过弹簧座设置在片状部件的基端面上的盘簧，该弹簧座在盘簧内径侧与盘簧抵接以支撑该盘簧，并且其与片状部件的基端面接触的前端侧是平滑的，这样可以使片状部件顺畅地在轴垂直方向上滑动。

而且，在所述片状部件的前端面上形成有O字形的预定深度的凹槽，厚度大于该凹槽深度的O形环安装在凹槽的底面与片状部件设置面之间，并且盘簧的弹簧载荷被设定为能够将O形环压塌至使得片状部件的前端面与片状部件设置面贴合并且使支撑盘簧基端侧的部件的前端面与片状部件的基端面之间的间隔为预定宽度的最小限度的载荷，这样可以获得密封性能与片状部件在轴垂直方向上的滑动性能之间的良好平衡。

另外，在上述气体燃料用调节器中，当其片状部件的片状面为将阀孔开口部侧倒角成R字形所形成的纵剖面形状时，倾斜状的阀体可以顺畅地在调芯方向上进行引导。

实用新型效果