[实用新型]一种采用三通球芯的二通阀门有效
申请号: | 201520100491.7 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204553901U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 潘继胤;郑军毅 | 申请(专利权)人: | 潘继胤;郑军毅 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K5/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘洵 |
地址: | 629005 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 三通 二通 阀门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种采用三通球芯的二通阀门。
背景技术
石油、化工、电力、冶金、建材等工业领域用于输送液体、气体及固体混合介质的管道通常需要使用阀门来进行调节和关断,而传统的球阀由于阀腔内经常沉积介质,导致球阀打不开或关不断,甚至抱死等现象,从而导致阀门使用寿命不长。
现有两通球阀采用两通球芯结构。阀门全开时,阀腔介质没有与下游连通,介质无法排放到下游管道中;阀门半开时,阀腔只有部分与下游连通,存在死区,死区中的介质便会沉积在阀腔中。阀门全关时,阀腔介质没有与下游连通,介质无法排放到下游管道中,依然沉积在阀腔内。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用三通球芯的二通阀门,解决现有技术的不足。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种采用三通球芯的二通阀门,其包括左阀体、右阀体、三通球芯;所述左阀体的一侧与所述右阀体的一侧通过螺栓固定连接;所述三通球芯设置在所述左阀体与所述右阀体所组成的阀腔内,所述三通球芯上设有三个相互连通的球芯通孔;所述右阀体的上端设有阀杆通孔,所述阀杆通孔中设有驱动所述三通球芯转动的阀杆;所述右阀体的下端设有支撑座通孔,所述支撑座通孔内设有用于支撑所述三通球芯的支撑座。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将球芯增加一个通孔,将阀腔与阀后管道连通,阀门全开时,介质通过原有通孔流通,增加通孔连通阀腔与下游,阀腔介质可通过增加通孔排放到阀后管道中;阀门半开时,介质通过原有通孔和增加通孔流通,介质通过原有通孔和增加通孔自动清洁阀腔两侧,阀腔介质自动排放到阀后管道中;阀门全关时,增加通孔连通阀腔与下游,阀腔介质可通过增加通孔排放到阀后管道中。具有结构简单,实用性强,成本低,使用寿命长,基本无维护等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为图2的A-A向剖视图;
图4为本实用新型的三通球芯的结构示意图;
图5为本实用新型的三通球芯的侧视图;
图6、图7为本实用新型的阀门在全开时的示意图;
图8、图9为本实用新型的阀门在半开时的示意图;
图10为本实用新型的阀门在全关时的示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、左阀体;11、进料口;2、右阀体;21、出料口;3、三通球芯;31、第一球芯通孔;32、第二球芯通孔;33、第三球芯通孔;34、第一环形内衬;35、第二环形内衬;4、阀杆;41、阀盖;42、填料压盖;43、密封填料;5、第三环形内衬;51、弧面;6、阀座系统;61、阀座外刮环;62、阀座环;63、第四环形内衬;64、阀座内刮环;7、蝶形弹簧;8、支撑座;81、支撑轴;82、第一支撑轴压盖;83、第二支撑轴压盖;84、第三支撑轴压盖。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,一种采用三通球芯的二通阀门,其包括左阀体1、右阀体2、三通球芯3;左阀体1的一侧与右阀体2的一侧通过螺栓固定连接,为了使左阀体1与右阀体2所构成的的腔体体积更小,消除介质沉积的死区,可以在左阀体1与右阀体2之间设有阀腔填充体22。所述三通球芯3设置在左阀体1与右阀体2所组成的阀腔内;所述右阀体2的上端设有阀杆通孔,所述阀杆通孔中设有驱动三通球芯3转动的阀杆4;所述右阀体2的下端设有支撑座通孔,所述支撑座通孔内设有用于支撑三通球芯3的支撑座8。
进一步:三个所述球芯通孔设为第一球芯通孔31、第二球芯通孔32、第三球芯通孔33;所述第一球芯通孔31的轴线与所述第二球芯通孔32的轴线相垂直,所述第三球芯通孔33的轴线与所述第一球芯通孔31的轴线重合;所述三通球芯3在与所述第二球芯通孔32相对的一侧可以设有第一环形内衬34,所述第一环形内衬34与所述第二球芯通孔32同轴。所述三通球芯3在与所述第一球芯通孔31端部一侧可以设有第二环形内衬35。
进一步:所述右阀体2上设有出料口21;所述右阀体2在靠近所述出料口21处设有第三环形内衬5;所述第三环形内衬5的中部设有与所述出料口21相通的通孔,且所述通孔靠近所述三通球芯3的一端设有与所述右阀体2的内壁同在一个曲面上的弧面51,所述弧面51与所述三通球芯3的球面之间设有间隙。
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