[实用新型]用于地基系数测试仪的自动校验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于地基系数测试仪的自动校验装置。

背景技术

地基系数是评定铁路路基压实质量的力学指标，其试验是采用地基系数测试仪测定土体在荷载作用下，下沉量基准值所对应的荷载强度与下沉量基准值的比值，铁路工程土工试验规程规定下沉量基准值为1.25mm。为保证路基压实质量，满足路基工程安全及耐久性能要求，我国铁路路基设计、施工及验收标准，对路基不同部位的地基系数均有具体要求，如高速铁路路基基床表层地基系数应不小于10MPa/m。目前国内对于地基系数的检测，主要是采用百分表测量荷载作用下承载板下沉量，压力表测量加载装置中手动油泵施加的压力。为消除由于仪器自身系统变化所引起的测量误差，保证试验数据准确客观，铁路工程土工试验规程规定，仪器每次投入新工点或每年必须予以校验一次。通过校验，测定出承载板标准荷载强度与地基系数测试仪压力表读数之间的相关关系，建立回归方程，并整理绘制成图表，作为地基系数试验的计算基础。目前，地基系数测试仪校验步骤是：将地基系数测试仪的千斤顶安放于压力支架或压力机上，在千斤顶上放置标准测力仪(用压力机校验时，如果压力机测力仪的精度、量程满足校验要求，可不用标准测力仪)；通过地基系数测试仪的液压泵对千斤顶进行逐级加载，同时记录测力仪及油压表示值，直至荷载达到地基系数试验的最大试验荷载为止。重复进行三次。根据记录的数据，对地基系数测试仪的压力表读数与标准荷载强度的关系进行率定，得出压力表读数与标准荷载强度的关系式：

P＝aσ₀+b

式中：P——压力表读数(MPa)；

σ₀——标准荷载强度(MPa)；

a——一次项系数；

b——常数项(MPa)。

目前的地基系数测试仪校验费时费力，易出现误差，甚至计算结果错误。在此情况下，就提出了研制一种新的地基系数测试仪自动校验装置的需求，达到校验速度快，不需人工记录校验过程，自动计算和显示校验或率定结果，校验结果准确客观。

实用新型内容

本实用新型的实施例旨在克服以上缺陷，提供了一种检测速度快、结果准确的用于地基系数测试仪的自动校验装置。

为解决上述问题，根据本实用新型的第一方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，地基系数测试仪包括千斤顶、承载板、液压泵、油压表和下沉量测试装置，自动校验装置包括：反力装置，用于连接千斤顶，在液压泵对千斤顶进行每级加载时对千斤顶提供反力；力或压力传感器，用于设置在千斤顶上方或下方，感测液压泵对千斤顶进行每级加载时传感器端每级加载值；以及电子测试装置，与力或压力传感器连接，用于采集传感器端每级加载值，采集或设定油压表每级加载值，设定承载板面积，并输出油压表示值与承载板标准载荷强度的相关关系式，其中，油压表每级加载值为油压表显示的液压泵对千斤顶进行每级加载时所施加的油压强度。

根据本实用新型的第二方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，其中，还包括油压传感器和转换三通，其中，转换三通的第一端与油压表连接，第二端与油压传感器连接，第三端与液压泵连接；电子测试装置还与油压传感器连接以采集油压传感器的感测值，油压传感器的感测值即表示油压表每级加载值。

根据本实用新型的第三方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，其中，电子测试装置包括用于在每级加载时输入油压表每级加载值的油压表值设定器。

根据本实用新型的第四方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，其中，电子测试装置包括用于预先设定油压表每级加载值的油压表值预设器。

根据本实用新型的第五方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，其中，电子测试装置包括用于设定承载板面积的承载板面积输入器或选择器。

根据本实用新型的第六方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，其中，电子测试装置包括第一处理器和第二处理器，第一处理器根据传感器端每级加载值以及油压表每级加载值来确定油压表示值与力或压力传感器感测值的相关关系式，第二处理器根据油压表示值与力或压力传感器感测值的相关关系式以及承载板面积来确定油压表示值与承载板标准载荷强度的相关关系式。

根据本实用新型的第七方面，提供了一种用于地基系数测试仪的自动校验装置，其中，电子测试装置还输出以下信息中的至少一种：传感器端每级加载值、油压表每级加载值、承载板面积、油压表示值与力或压力传感器感测值的相关关系式、油压表示值与力或压力传感器感测值的校验曲线、油压表示值与承载板标准载荷强度的校验曲线。