[实用新型]一种使用油料回收处理臭氧尾气的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于臭氧处理技术领域，具体涉及一种使用油料回收处理臭氧尾气的装置。

背景技术

臭氧，因其优异的广谱杀菌性能已被广泛的运用于环保、医疗、食品、工业污染治理等领域，但过高的臭氧尾气浓度由于会造成空气的污染不能直接排放到室内外，需经过处理达到国家臭氧排放标准，因此，臭氧尾气回收处理是影响臭氧被运用的关键因素之一。

目前常用的臭氧尾气处理方法有化学法和电加热分解法。

化学法通常为催化剂法和活性炭吸收法。催化剂法是以二氧化锰为基质和填料作为催化剂，它能对臭氧起到催化分解作用，该方法设备投资少，运行能耗低，其不足之处是尾气进入处理器之前必须先除湿，安全稳定性差，催化剂要定时更换等。活性炭吸附法是利用可烯性载体炭表面对臭氧吸收分解，以及一部分臭氧与活性炭反应生成CO₂和CO，该方法的缺点是臭氧在活性炭吸附氧化过程中，产生热量，并形成不稳定的臭氧化产物，吸收装置容易发生燃烧和爆炸，当存在氮氧化物时爆炸的危险性更大。在实际生产中，这种方法应慎重选用。

电加热分解法是将臭氧气体通入到尾气破坏装置，在反应室内被加热至400℃，此时臭氧的半衰期已缩短至毫秒，反应速度快，效果好，便于自动运行，安全可靠，该方法的缺点是增加了部分设备投资和运行能耗。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：针对现有的臭氧尾气回收处理过程中存在的缺陷，提供一种新型的使用油料回收处理臭氧尾气的装置，具有结构简便、成本低廉、分解效率高的优点。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种使用油料回收处理臭氧尾气的装置，包括至少两个串联连通的臭氧处理室，所述臭氧处理室内装有油料，每个臭氧处理室均设有臭氧输送管，相邻臭氧处理室之间通过所述臭氧输送管连通，所述臭氧输送管的入口位置高于对应臭氧处理室内油料液位，出口均设置于对应臭氧处理室底部，相邻臭氧处理室之间设有相互连通的平衡管，对臭氧处理室之间的油料液位进行平衡。

进一步的，首先通入臭氧尾气的一级臭氧处理室的臭氧输送管上设有单向阀，所述单向阀单向连通进入臭氧处理室，防止油液倒流。

进一步的，最后一级通入臭氧尾气的臭氧处理室顶部设有尾气排放口。

进一步的，所述臭氧输送管的出口处设有曝气器。

进一步的，所述臭氧处理室的底部设有放油塞。

在本实用新型中，所述油料采用植物油。

本实用新型利用油料对臭氧气体的吸收作用，采用串联多级臭氧处理室的结构，实现多级回收处理臭氧尾气，吸收臭氧气体的油料可收集进行臭氧油的制备，不会造成环境的污染，相比较，本实用新型较化学催化剂法和活性炭吸收法成本更低，比电热分解法更节能。

由上所述，本实用新型具有工艺简单、安全、节能，占地面积小，尾气回收处理效果好，使用后的油料可再生利用的优点，可广泛用于臭氧尾气回收处理。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型中使用油料回收处理臭氧尾气的装置结构示意图。

图中标号：1-一级臭氧处理室，2-一级臭氧输送管，3-单向阀，4-二级臭氧输送管，5-尾气排放口，6-平衡管，7-二级臭氧处理室，8-放油塞，9-曝气器。

具体实施方式

实施例

参见图1，一种使用油料回收处理臭氧尾气的装置，包括两个串联连通的臭氧处理室，臭氧处理室内均装有植物油的油料作为臭氧尾气的吸收介质，每个臭氧处理室均设有臭氧输送管，其中一级臭氧处理室1连接有一级臭氧输送管2，用于通入臭氧尾气，在一级臭氧输送管2上设有单向阀3，所述单向阀3单向连通进入一级臭氧处理室1，防止油液倒流，二级臭氧处理室7通过二级臭氧输送管4与一级臭氧处理室1连通，二级臭氧处理室7顶部设有尾气排放口5，用于尾气中其余气体的排放及臭氧处理室内减压。在实际生产应用中，由于大气压强的存在，所述臭氧输送管的入口位置应当要高于对应臭氧处理室内油料液位，以防止在静止状态下溢出，臭氧输送管出口均设置于对应臭氧处理室底部，由于在两个臭氧处理室内均装有油料，臭氧输送管的出口设置在臭氧处理室的底部，有利于臭氧尾气与油料充分接触，相邻两个臭氧处理室之间设有相互连通的平衡管6，对臭氧处理室之间的油料液位进行平衡，确保两个处理室的油液液面一致。每个臭氧处理室的底部均设有放油塞8，用于快速更换处理后的油料，处理后的油料可收集进行臭氧油的加工，在添加油料的过程中，只需要对其中一个臭氧处理室进行添加油料，通过平衡管6可进一步将所有臭氧处理室内的油料添加完成。