[实用新型]一种光管注水井用油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田开发技术领域，特别是涉及到一种光管注水井用油管。

背景技术

油田常用的注水方式主要有分层注水和光管注水两种，其中光管注水井占60％以上，分层注水管柱的油套环空压差较大，最低压差一般大于5MPa，最高压差可达30MPa以上，而光管注水管柱的油套环空压差较小，一般在2MPa以下。

目前油田用的注水油管多为钢质油管，单根油管逐级连接起来，形成注水管柱，这种钢质油管耐压大，具有较强的抗压和抗拉能性能，特别适用于分层注水井，但这种钢质注水管柱受注水水质的影响较大，尤其是注水水质较差(含O₂、H₂S、CO₂等)的注水管柱，易造成管柱结垢、腐蚀穿孔等，使注水管柱失效。目前常用的防腐方法有采用耐蚀金属材料制作油管、采用防腐蚀内涂层、选择适当的缓蚀剂、采用玻璃钢管及内衬管等，但这些方法存在制作成本较高，涂层易脱落等问题。为此我们发明了一种新的光管注水井用油管，解决了以上技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于油套压差较小的光管注水井，实现光管注水油管的防垢、防腐蚀的非金属材料制作的光管注水井用油管。

本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现：光管注水井用油管，该光管注水井用油管包括内层、第一熔接层、夹层、第二熔接层和外层，该第一熔接层将该内层与该夹层熔接在一起，该第二熔接层将该夹层与该外层熔接在一起。

本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现：

该内层和该外层采用非金属材料。

该内层和该外层采用聚乙烯、聚丁烯、改性聚丙烯、氯化聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨酯、聚酰胺或聚偏氟乙烯这些高分子材料。

该内层和该外层的总厚度至少为该光管注水井用油管的管壁厚度的60％。

该第一熔接层和该第二熔接层采用可塑性的热熔性粘合剂。

该夹层采用钢质材质。

该夹层采用铝、钢或铜。

该光管注水井用油管可承受的最小内外压差大于2MPa，耐温不高于95℃。

该光管注水井用油管在加工制作时可加工成一根较长的连续管。

本实用新型中的光管注水井用油管，内外层均采用非金属材料制作，实现低压差下光管注水井的注水。与钢质油管相比，具有以下优点：

1.不易结垢、抗腐蚀性能好，使用寿命约为钢质油管的3-5倍；

2.起下油管时，可连续下入，作业效率高；

3.制作成本低；

4.密度小(略小于1)，下入深度不受井深影响。

附图说明

图1为本实用新型的光管注水井用油管的一具体实施例的结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举出较佳实施例，并配合附图所示，作详细说明如下。

如图1所示，图1为本实用新型的光管注水井用油管的结构图。

该光管注水井用油管由多层热塑性塑料和(或)一层嵌入金属层组成的多层管，经过热熔粘合剂复合，达到需要的性能。塑料层厚度至少是管壁厚度的60％。

多层管由里到外由内层1、第一熔接层2、夹层3、第二熔接层4和外层5组成。第一熔接层2将内层1与夹层3熔接在一起，第二熔接层4将夹层2与外层5熔接在一起，熔接层使光管注水井用油管的内层1、夹层3和外层5能紧密结合成一体。

内层1和外层5的材料可采用交联聚乙烯、聚丁烯、改性聚丙烯、氯化聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨酯、聚酰胺、聚偏氟乙烯或其它高分子材料。由于内外层均为非金属材料，防腐效果好。

第一熔接层2和第二熔接层4采用一种可塑性的热熔性粘合剂，粘合剂主要由EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)树脂、增粘剂、增塑剂等组成。

增粘剂改善粘接强度，可采用松香、改性松香、C5石油树脂、C9石油树脂、萜烯树脂等。增塑剂降低粘度改变表面性质，一般选用石蜡、微晶蜡、合成蜡(PE或PP)、佛托蜡等。

夹层3为能提高连续油管性能的钢质材质，如铝、钢、铜等，提高连续油管的抗拉强度及耐压能力。

连续油管能承受的最小内外压差大于2MPa，耐温不高于95℃。

该光管注水井用油管在加工制作时均可加工成一根较长的连续管，应用于注水井时，可满足一口注水井只用一根这种连续油管。

本实用新型中的光管注水井用油管，水头损失小(沿程摩阻损失小)，不易结垢、抗腐蚀性能好；热熔性能好，可通过熔接方式或管件连接方式进行连接；在加工制作时均可加工成一根较长的连续管，应用于注水井时，可满足一口注水井只用一根这种连续油管；柔韧性较好，均可在缠绕在一定直径的滚筒或盘管装置上；有外径较大的管，可作为光管注水井用连续油管；光管注水井用油管可连续下入；密度较低(低于1g/cm³)，受浮力作用，对其抗拉强度要求较低，下入深度不受井深影响；可通过添加其他原料，增加材料密度，使其略大于1g/cm³，或下入时，在连续油管低端增加配重，抵消连续油管所受的浮力，方便下入连续油管；可通过增加金属夹层，提高连续油管的抗拉强度以及耐压能力；本实用新型中的光管注水井用油管，复合其它钢质材质，提高连续油管的抗拉强度以及耐压能力；节省钢材，价格低廉(和金属管材相比)，成本低；可通过提高原材料性能或改进加工工艺，提高连续油管的耐温性能。