[实用新型]一种汽车旋装机油滤清器止回阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进的止回阀设备，具体地讲是涉及一种汽车旋装机油滤清器止回阀。

背景技术

目前，市场上一般的旋装滤清器止回阀结构是由一个橡胶零件构成，这种结构易使止回阀不密封,产品质量不稳定，使机油滤清器内的止回阀泄流量达不到产品的技术要求，从而导致汽车在不工作时间较长的情况下，机油滤清器内的机油完全流入到油箱内。当汽车再次使用启动发动机时，由于机油不能及时供给发动机所需润滑的部分而导致发动机磨损,损坏发动机。

发明内容

为了克服以上技术存在旋装机油滤清器止回阀不密封而导致发动机较快磨损的缺陷，本实用新型旨在提供一种改善止回阀密封性能的汽车旋装机油滤清器止回阀。

本实用新型解决问题采用的技术方案为：一种汽车旋装机油滤清器止回阀，它包括法兰、外壳、纸芯上盖、纸芯下盖、滤纸、中心管、垫片、外封胶圈、封口板，其特征在于：所述法兰的底部设有橡胶密封垫、所述橡胶密封垫的下方连接支撑垫圈，所述支撑垫圈下方设有顶紧弹簧，顶紧弹簧顶紧支撑垫圈上的橡胶密封垫与法兰的底部平面贴合密封，所述支架固定在纸芯上盖上，组装后在机油滤清器内底部第二弹簧的弹力下，支架将橡胶密封垫中心部位固定在法兰底板上。

进一步，所述支撑垫圈为圆形的中空形状，其上下表面沿轴向凸起，四周为扁平状结构。

进一步，所述支撑垫圈由金属件冲压成形。

本实用新型的有益效果为：一方面，不但结构简单，使用方便，而且密封性能好，有效地防止机油从机油滤清器上的进油孔泄漏，从而确保产品止回阀泄流量符合产品技术要求，提高产品质量的稳定性；另一方面，汽车再次启动发动机时保证机油供给顺畅，避免发动机较快磨损及损坏的现象，从而提升了产品的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2的K-K剖面结构示意图。

图4是图3中A处的放大结构示意图。

图5是图1的分解结构示意图。

图6是图5中支撑垫圈的放大结构示意图。

图示：1.支撑垫圈，1a.凸起，1b.扁平状，2.顶紧弹簧，3.支架，4.橡胶密封垫，5.法兰，6.外壳，7a.纸芯上盖，7b.纸芯下盖，8.滤纸，8a.纸芯，9.中心管，10.垫片，11.外封胶圈，12.封口板，13.第二弹簧。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型汽车旋装机油滤清器止回阀的技术内容、构造特征、以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种汽车旋装机油滤清器止回阀，它包括法兰5、外壳6、纸芯上盖7a、纸芯下盖7b、滤纸8、中心管9、垫片10、外封胶圈11、封口板12。所述法兰5的底部设有橡胶密封垫4、所述橡胶密封垫4的下方连接支撑垫圈1，所述支撑垫圈1下方设有顶紧弹簧2，顶紧弹簧2顶紧支撑垫圈1上的橡胶密封垫4与法兰5的底部平面贴合密封，所述支架3固定在纸芯上盖7a上，组装后在机油滤清器内底部第二弹簧13的弹力下，支架3将橡胶密封垫4中心部位固定在法兰5底板上。所述支撑垫圈1为圆形的中空形状，其上下表面沿轴向凸起1a，四周为扁平状1b结构，更好地与橡胶密封垫4结合增加密封性能。

本实用新型的支撑垫圈1由金属件铜、锌或镍金属材料冲压成形，支撑垫圈1在橡胶密封垫4的下部与橡胶密封垫4贴合，起支撑橡胶密封垫4的作用；在支撑垫圈1的下面设计一个顶紧弹簧2，顶紧支撑垫圈1的橡胶密封垫4，支撑垫圈1上的橡胶密封垫4在顶紧弹簧2的弹力作用下与法兰5的底部平面贴合密封，防止机油滤清器内的机油从进油孔处泄漏；支架3为塑料件，起支撑法兰5底板与连接纸芯8a的作用，支架3固定在纸芯上盖7a上，组装后在机油滤清器内底部第二弹簧13的弹力下支架3将橡胶密封垫4中心部位固定在法兰5底板上。当汽车发动机起动时，油箱内机油在机油泵的作用下将机油经油管及机油滤清器底座后顶开止回阀装置A,进入机油滤清器内经机油滤清器内部的过滤纸8进行过滤，过滤后清洁的机油供给汽车上需润滑的部件。当汽车发动机停止工作时，该止回阀结构可有效地防止机油从机油滤清器上的进油孔泄漏，从而确保产品止回阀泄流量符合产品技术要求，提高产品质量的稳定性，防止汽车再次启动发动机时不会因机油供给不及时而产生发动机较快磨损及损坏的现象，从而提升了产品的合格率，及不良品外流的发生几率。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。