[实用新型]一种用于台式钻床上的扩口节能工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械工装技术领域，具体地说是一种用于台式钻床上的扩口节能工装。

背景技术

在利用钻床扩孔处理时，如图1所示，气缸推杆11一端设置有第一夹紧块3，与固定杆211上设置的第二夹紧块3′一起组成夹紧工装，第一夹紧块3和第二夹紧块3′设置有将铜管夹紧的槽口31（31′）。此种工装在使用时，主要利用气缸推杆的推力将铜管夹紧，为防止铜管扩孔时出现错动，夹紧工装通常使用较大型号的气缸。但是，此种工装由于气缸型号大，因此能耗也大，很明显不符合节能使用要求，若换用小型号的气缸，又难以获得充足的夹紧力；而且一件这样的工装只能对应一种铜管，在实际使用过程中，要么一台钻床对应一种铜管，这样需要占用大量设备，给企业带来较大的资本投入，要么需要频繁更换夹紧工装，员工操作十分麻烦，极大地降低了生产效率。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于台式钻床上的扩口节能工装，使用小型号的气缸即可提供充足夹紧力，而且可根据不同的铜管快速更换夹紧工装。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于台式钻床上的扩口节能工装，包括设置于支撑板上的气缸，所述支撑板设置在钻床工作台上；设置在气缸推杆上的第一夹紧块；设置于所述支撑板上的第二夹紧块，所述第一夹紧块和第二夹紧块夹紧处设置有槽口；

除此之外，还包括：由第一连杆和第二连杆组成的连杆组，所述第一连杆和第二连杆的一端分别铰接于所述气缸推杆的端部；

设置在所述第一连杆另一端左侧的活塞缸，所述活塞缸设置在所述支撑板上，所述第一连杆另一端与所述活塞缸的活塞杆端部铰接；

正对所述气缸推杆并设置于所述支撑板上的第二限位座，且所述第二限位座朝向所述气缸推杆的端面为平面，且确保该端面在气缸推杆推动第一连杆和第二连杆呈一条直线时能与气缸推杆的端部接触；

设置在所述第二连杆另一端右侧的第一限位座，所述第一限位座上设置贯穿其左右端面的通孔，拉杆由该通孔穿过且两端露于所述第一限位座两端面外部；所述拉杆的轴线与所述活塞杆的轴线同轴；所述第二连杆另一端与所述拉杆左端铰接；所述拉杆右端设置在第一压紧座上；对应所述第一压紧座的右端面设置有固定在所述支撑板上端面的第二压紧座，所述第一压紧座能够相对所述第二压紧座在所述支撑板上端面作与所述拉杆轴线平行的直线移动；所述第一夹紧块和所述第二夹紧块分别以可拆卸方式对应设置在所述第一压紧座、第二压紧座的相向端面上。

进一步地，所述第二压紧座与所述第一限位座之间设置有直线导轨，所述第一压紧座上设置有与所述直线导轨相适应的导槽。

进一步地，所述直线导轨为圆钢，所述导槽为与之相适应的圆孔。

进一步地，所述第一压紧座、第二压紧座上设置有燕尾槽，所述第一夹紧块和所述第二夹紧块分别设置有与所述燕尾槽相适应的燕尾导轨。

进一步地，所述第一压紧座、第二压紧座的燕尾槽，与所述第一夹紧块和所述第二夹紧块的燕尾导轨配合处设置有螺纹孔，所述螺纹孔中设置有紧固螺钉。

进一步地，所述活塞缸左侧还设置有丝杠，所述丝杠利用丝杠固定座设置在所述支撑板上，且其右端延伸至所述活塞缸的缸体内，并设置有与所述活塞缸内缸相适应的挡肩。

本实用新型的有益效果是：

1、使用小型号的气缸即可提供充足夹紧力，极大地降低了能耗，符合节能减排的使用要求；

2、可根据不同的铜管快速更换夹紧工装，从而可减少设备数量，而且有效地提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中台式钻床上的扩口节能工装结构示意图；

图2为本实用新型的轴测结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意；

图中：1（1′）气缸，11（11′）气缸推杆，2工作台，21支撑板，211固定杆，3第一夹紧块， 3′第二夹紧块， 31（31′）槽口，312紧固螺钉，32第一压紧座，32′第二压紧座，321拉杆，33导轨，34第一限位座，4第一连杆，4′第二连杆，5活塞缸，51缸座，52活塞杆，521活塞头， 6丝杠，61丝杠固定座，611挡肩，7第二限位座。