[实用新型]一种助力蛙式车有效
申请号: | 201520094784.9 | 申请日: | 2015-02-07 |
公开(公告)号: | CN204432879U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 赵宏先 | 申请(专利权)人: | 赵宏先 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M6/40;B62M6/75 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 464000 河南省信阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 蛙式 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,具体涉及一种助力蛙式车。
背景技术
蛙式车因其较富娱乐性及款式多样化而深受年轻人们的喜爱。而现有滑板车驱动方式多为脚蹬助力前行,驾驶者需要一只脚踩踏到踏板上,另一只脚不断用力蹬地来助行,现有的滑板车驱动方式都较为单一,无法满足当前社会人们追求时尚新奇事物的需求,并且其行驶速度较慢,操作较费力,不利于长期行驶。因此需要提出一种更为新奇的蛙式车,不仅可以左右摇摆前行,富有娱乐性还能够供人们交通代步使用,且方便携带,安全可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种助力蛙式车,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种助力蛙式车,包括车架、支撑杆、把手、踏板、前车轮、后车轮、控制器、调节器、蓄电池、电机、摩擦轮、摩擦调节器、折叠器、刹车手柄及刹车装置,所述车架与支撑杆连接,支撑杆上部设置把手,所述把手的两侧分别设置控制器及刹车手柄,所述调节器设置在支撑杆的下部,所述蓄电池安装在车架与支撑杆的连接处,所述蓄电池一侧设置折叠器,所述前车轮设置摩擦轮,所述电机分别与蓄电池、摩擦调节器及摩擦轮连接,所述车架的后部安装后车轮,后车轮设置刹车装置,后车轮的上部设置踏板。
作为优选,所述折叠器可使车架做90度折叠。
作为优选,所述支撑杆可上下调节伸缩。
作为优选,所述踏板的表面设置防滑垫。
作为优选,所述车架为“人”字形结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点:该助力蛙式车结构简单,设计合理,采用蓄电池供电不仅富有娱乐性还能够供人们交通代步使用,通过设置控制器及摩擦调节器,可极为方便的控制行驶速度,安全可靠;通过支撑杆可上下伸缩及设置折叠器可使车身折叠,方便携带。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1、车架,2、支撑杆,3、把手,4、控制器,5、刹车手柄,6、摩擦调节器,7、前车轮,8、调节器,9、蓄电池,10、电机,11、摩擦轮,12、折叠器,13、踏板,14、后车轮,15、刹车装置。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
如图1所示,一种助力蛙式车,包括车架1、支撑杆2、把手3、控制器4、刹车手柄5、摩擦调节器6、前车轮7、调节器8、蓄电池9、电机10、摩擦轮11、折叠器12、踏板13、后车轮14及刹车装置15,所述车架1与支撑杆2连接,所述车架1为“人”字形结构,所述支撑杆2可上下调节伸缩;支撑杆2上部设置把手3,所述把手3的两侧分别设置控制器4及刹车手柄5,所述调节器8设置在支撑杆2的下部,所述蓄电池9安装在车架1与支撑杆2的连接处,所述蓄电池9一侧设置折叠器12,所述折叠器12可使车架1做90度折叠;所述前车轮7设置摩擦轮11,所述电机10分别与蓄电池9、摩擦调节器6及摩擦轮11连接,所述车架1的后部安装后车轮14,后车轮14设置刹车装置15,后车轮14的上部设置踏板13,踏板13的表面设置防滑垫。
本实用新型的工作原理:通过操作控制器4对调节器8控制,蓄电池9对电机供电,使电机10带动摩擦轮11运转,摩擦轮11带动前车轮7运转,从而带动控制滑车板行驶,且摩擦力的大小可通过摩擦调节器6调节,可控制滑车板的行驶速度。
显然,以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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