[实用新型]一种实用的吊机滑车装绳结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶甲板技术领域，尤其涉及一种实用的吊机滑车装绳结构。

背景技术

液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备，它具有起重能力大，操纵方便，耐冲击，制动性能好，安全可靠，装卸货效率高与对货物的适应性好等特点。在我国各大航运企业船舶上使用的各种型号液压克令吊超过千台，中远集团总公司所属船舶上各种型号的液压克令吊超过500台。

目前，市场上克令吊的钢丝绳滑车的装绳基本原理有以下几种：图2，图3，图4(见附图)。图3和图4方案较图2方案钢丝绳受力相同的情况下，能够提升的重量可以增倍；图3方案较图4方案相比，绞车的设计载荷能够小一倍；图4方案较图3方案相同的卷筒转速，吊钩能够下放的速度增倍。

实用新型内容

根据以上不足，本实用新型提供一种结构简单、可双模式切换且工作效率高的实用的吊机滑车装绳结构。

为实现上述目的，本实用新型实用的吊机滑车装绳结构，主要内容为：包括左绞车、钢丝绳、滑轮和右绞车，其特征在于，所述钢丝绳左端固定安装在左绞车上，所述钢丝绳右端固定安装在右绞车上，所述滑轮的滑槽套在钢丝绳上，所述滑轮上安装有吊钩。

作为优选，所述左绞车由马达驱动转动。

作为优选，所述右绞车由马达驱动转动。

作为优选，所述钢丝绳由高强度碳素钢钢丝制作而成。

作为优选，所述左绞车和右绞车上的马达上安装有刹车装置。

本实用新型有益效果是：结构简单，成本低；可实现双模式切换；运行安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2，图3和图4为目前通用的吊机钢丝绳滑车的装绳结构。

附图标记说明：

1-左绞车，2-钢丝绳，3-滑轮，4-右绞车。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

实施例，见附图1，一种实用的吊机滑车装绳结构，包括左绞车1、钢丝绳2、滑轮3和右绞车4，其特征在于，所述钢丝绳2左端固定安装在左绞车1上，所述钢丝绳2右端固定安装在右绞车4上，所述滑轮3的滑槽套在钢丝绳2上，所述滑轮3上安装有吊钩。

所述结构能够集合图3和图4两种模式。当左绞车1和右绞车4中只有一个工作时，该结构就是图3模式；当左绞车1和右绞车4同时工作时，该结构就是图4模式。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。