[实用新型]一种排水抢险拖车

说明书

技术领域

本实用新型涉及抢险设备，尤其涉及一种排水抢险拖车。

背景技术

目前，地球气候异常，旱涝灾害频繁，因暴雨洪灾形成的内涝积水，导致道路交通瘫痪等社会危害，造成大量财产及设备损失。在现有技术中，市场上大多数排水抢险车的排水设备与汽车底盘连接，或排水设备需要汽车提供动力，由于抢险车上的设备不能分离或不便分离，需使用卡车底盘拖动，因而，需要在卡车上预留足够空间放置相关的排水抢险设备，整车体积庞大，当抢险位置处于抢险车辆无法到达区域时，则无法及时进行排水抢险，因而现有的排水车受地域和空间限制，机动性差，适用范围窄。

因此，针对以上不足，需要提供一种机动灵活，适用范围广的排水抢险拖车。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种排水抢险拖车以解决现有排水车的车辆与抢险设备不便分离，机动性差，适用范围受限的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种排水抢险拖车，包括拖车连接装置、拖车底盘和保护罩，所述拖车连接装置的一侧连接所述拖车底盘，所述拖车连接装置的另一侧上设有连接件，所述拖车底盘上部与所述保护罩连接，该拖车底盘上部与保护罩中间形成密闭空腔，所述密闭空腔内设有发电机组、控制柜、潜水泵、排水管和浮圈，所述拖车底盘下部设有车轮。

其中，所述拖车连接装置为三角框架结构，该三角框架结构的底边与所述拖车底盘连接，该三角框架结构的顶角部设置挂钩或挂环。

其中，所述保护罩采用金属材质。

其中，所述发电机组固定于所述拖车底盘上靠近所述拖车连接装置的位置。

其中，所述发电机组两侧分别连接一个所述控制柜，所述控制柜固定于所述拖车底盘上。

其中，所述潜水泵、排水管和电缆设在所述拖车底盘尾部，所述排水管连接所述潜水泵。

其中，所述潜水泵采用大流量便携式潜水泵，其流量为250-400m³，量程为6-13米。

其中，所述保护罩内设置有储物格，所述浮圈置于所述储物格内。

其中，所述拖车底盘下部还设有四个伸缩支腿。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本排水抢险拖车包括拖车连接装置、拖车底盘和保护罩，拖车连接装置的一侧连接拖车底盘，拖车连接装置的另一侧上设有连接件，拖车底盘上部与保护罩连接，该拖车底盘上部与保护罩中间形成密闭空腔，密闭空腔内设有发电机组、控制柜、潜水泵、排水管和浮圈，拖车底盘下部设有车轮。在拖车的底盘上部设置排水抢险相关设备，通过拖车连接装置，将拖车与卡车或其他牵引车连接，从而能灵活的在需要的地域进行排水抢险作业，该拖车的底盘上设置保护罩，在保护罩与底盘形成的密闭容腔内放置各主要功能设备，以免各设备因进水等受损，设有发电机组，可作为移动电源供电，本装置结构简单，独立的排水抢险设备集中放置，机动性强，能应用于各种需要排水抢险的环境中。

附图说明

图1是本实用新型一种排水抢险拖车实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一种排水抢险拖车的主视图。

图中：1：拖车连接装置；2：拖车底盘；3：发电机组；4：控制柜；5：潜水泵；6：排水软管；7：电缆；8：浮圈；9：保护罩；10：伸缩支腿；11：车轮；12：连接件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的排水抢险拖车包括拖车连接装置1、拖车底盘2和保护罩9，拖车连接装置1的一侧连接拖车底盘2，拖车连接装置1的另一侧上设有连接件12，拖车底盘2上部与保护罩9连接，该拖车底盘2的上部与保护罩9中间形成密闭空腔，密闭空腔内设有发电机组3、控制柜4、潜水泵5、排水管6和浮圈8，拖车底盘2的下部设有车轮11。在拖车上设置排水抢险设备，通过拖车连接装置可将拖车与牵引车连接，由于拖车底盘下部设有车轮，使拖车随同牵引车运行，可将抢险设备运于所需的抢险环境中，因为抢险设备无需占用车辆本体部分，省去了车辆上的专门设备构造，拖车与牵引车可分离式连接，使其作业范围更广，适应于多种险情环境下施工作业。

其中，拖车连接装置1为三角框架结构，该三角框架结构的底边与拖车底盘2连接，该三角框架结构的顶角部设置连接件12，具体实施中可以是挂钩或挂环形式的连接件。