[实用新型]一种电动汽车动力装置有效
| 申请号： | 201520092476.2 | 申请日： | 2015-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN204567337U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 张千;卢华;高奇文 | 申请（专利权）人： | 成都安普利菲能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车动力装置，包括电源、电机驱动电路和电动机，其特征在于，所述电源由功率型电池包和能量型电池包组成，还包括切换开关和电池切换开关控制器，所述电机驱动电路、电池切换开关控制器、功率型电池包和能量型电池包分别与切换开关连接，所述电机驱动电路和电动机连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力装置，其特征在于，所述功率型电池包包括至少1组并联的高功率电池组，所述每组高功率电池组包括至少100只串联的高功率电池，所述高功率电池的放电倍率为5～10C。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力装置，其特征在于，所述能量型电池包包括至少5组并联的能量型电池组，所述每组能量型电池组包括至少100只串联的能量型电池，所述能量型电池的放电倍率为0.5～1C。
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