[实用新型]一种汽车及其车架螺簧总成和车架螺簧安装支座

权利要求书

1.一种汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，包括与车架纵梁且与车架横梁贴合连接的支座本体、上部连接于所述支座本体的导向管、贴合连接于所述导向管底部的限位块支架、以及一侧贴合连接于所述车架纵梁且另一侧连接于所述支座本体的加强筋，所述支座本体中部设有开孔。

2.根据权利要求1所述的汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，所述支座本体设有翻边，所述加强筋贴合连接于所述翻边。

3.根据权利要求1所述的汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，所述导向管呈锥形结构，所述导向管上部的直径大于底部的直径，所述导向管的轴线与所述支座本体的开孔的轴线重合。

4.根据权利要求1所述的汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，所述限位块支架呈碗状结构，所述碗状结构大于限位块形状。

5.根据权利要求1～4任一项所述的汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，所述导向管上部形成有贴合连接于所述支座本体的平面，所述平面上设有均匀分布的多个焊点，所述限位块支架与所述导向管贴合连接处设置有均匀分布的多个焊点。

6.根据权利要求1所述的汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，所述加强筋为直径均匀的实体结构，所述加强筋随所述支座本体的型面走向变化。

7.根据权利要求1、2或6所述的汽车车架螺簧安装支座，其特征在于，所述加强筋采用双面焊接方式贴合焊接于所述车架纵梁和所述支座本体。

8.一种汽车车架螺簧总成，其特征在于，包括车架螺簧、和车架纵梁，还包括如权利要求1～7任一项所述的汽车车架螺簧安装支座，所述汽车车架螺簧安装支座设置于所述车架纵梁的后端面的左右两侧，所述车架螺簧设置于所述汽车车架螺簧安装支座。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求8所述的汽车车架螺簧总成。