[实用新型]一种可定位逃生锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种逃生锤，具体涉及一种可定位逃生锤。

背景技术

近年来，随着社会的不断进步，汽车作为人们出行的重要交通工具，得到了政府大力扶持，城市交通事业发展突飞猛进，极大地方便了人民群众的工作生活。因此，汽车的安全问题即成为人们关注的重点之一。

目前，公交车上都会装有逃生锤用于帮助人们应急，逃生锤一般安装在车窗旁边，当乘车发生紧急情况时，只需要用逃生锤的锤尖猛击玻璃四周的薄弱部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，乘客这时只需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，即可跳窗逃生。然而，在紧急情况下，人们承受着极大的心理压力，拿起逃生锤确定薄弱点进行敲击时，往往因逃生锤不具有定位的功能，再加上逃生者手抖或者缺乏经验，从而造成敲击玻璃时偏离玻璃的薄弱点，使得击碎玻璃变得费时费力，最终延长了逃生时间，甚至错过最佳逃生机会。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种可定位逃生锤。该可定位逃生锤在敲击玻璃时可实现精准定位，最大程度的节约人力物力，减少逃生时间。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可定位逃生锤，其特征在于：包括用于定位的法兰导杆，所述法兰导杆由法兰部和与法兰部连接的导杆部组成，所述导杆部上滑动设置有套筒，所述套筒外固定连接有撞击锤。

上述的一种可定位逃生锤，其特征在于：所述导杆部为中空结构，所述导杆部远离所述法兰部的一端封闭，所述导杆部内设置有弹簧，所述弹簧朝向所述法兰部的一端固定连接有推片，所述推片上设置有连接件，所述导杆部上设置有限位槽，所述连接件穿过所述限位槽与所述套筒固定连接。

上述的一种可定位逃生锤，其特征在于：所述限位槽为U形槽。

上述的一种可定位逃生锤，其特征在于：还包括与所述法兰部螺栓连接的底座，所述底座上设置有多个固定孔。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型将套筒滑动套接在法兰导杆的导杆部外侧，使用时由于法兰导杆的定位作用以及套筒在导杆部的滑动，套筒上的撞击锤可精准地敲击玻璃的薄弱点，减少了击碎玻璃的时间。

2、本实用新型结构简单，操作方便，使用安全，击碎玻璃的成功率高。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明:

1—底座；         1-1—固定孔；       2—推片；

2-1—连接件；     3—弹簧；           4—法兰导杆；

4-1—法兰部；     4-2—导杆部；       4-3—限位槽；

5—撞击锤；       6—套筒；

具体实施方式

如图1所示的一种可定位逃生锤，包括用于定位的法兰导杆4，所述法兰导杆4由法兰部4-1和与法兰部4-1连接的导杆部4-2组成，所述导杆部4-2上滑动设置有套筒6，所述套筒6外固定连接有撞击锤5。

法兰导杆4由法兰部4-1和与法兰部4-1连接的导杆部4-2两部分组成，带撞击锤5的套筒6滑动设置在导杆部4-2上。法兰部4-1的设置是为了防止套筒6直接伤及车体，并且限定了套筒6在导杆部4-2上滑动的最大路径。操作者确定玻璃的薄弱点后，法兰部4-1可安装在位于玻璃的薄弱点附近的车体位置，从而确定了法兰导杆4的位置，由于带撞击锤5的套筒6滑动设置在导杆部4-2上，套筒6和撞击锤5在导杆部4-2上的运动轨迹得以确定，从而使得撞击锤5的敲击点确定，从而实现精准定位敲击玻璃，避免了人们在使用现有逃生锤时，即使确定了敲击点，由于现有逃生锤不具有定位作用，在实际操作过程中因手抖或者缺乏经验，使得敲击过程中逃生锤的运动轨迹不确定，从而出现偏离确定的敲击点，增加了击碎玻璃难度，延长了击碎玻璃的时间，从而无法及时逃生的问题。

如图1所示，所述导杆部4-2为中空结构，所述导杆部4-2远离所述法兰部4-1的一端封闭，所述导杆部4-2内设置有弹簧3，所述弹簧3朝向所述法兰部4-1的一端固定连接有推片2，所述推片2上设置有连接件2-1，所述导杆部4-2上设置有限位槽4-3，所述连接件2-1穿过所述限位槽4-3与所述套筒6固定连接。