[实用新型]一种电车自助供电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电车自助供电桩，特别涉及一种具有功率检测功能的电车自助供电桩。

背景技术

在中国过去30年里发生的巨大变化中，交通方式的改变应该算是最显而易见的了。曾经挤满自行车的城市街道上，现在却布满了大大小小的汽车，随着经济的发展和生活水平的提高，汽车已经成为了现在中国人出行的主要交通工具。然而，汽车尾气会对环境造成极大的危害，汽车尾气PM2.5会严重影响人类身体健康而且会造成城市雾霾，汽车也会造成严重的交通拥挤，城市的机动车限行并不能改变这一现状。与此相反，电动车不会排出有毒的气体、不会造成空气污染、不会危害人类健康，而且，可以大大缓解城市交通拥挤，已经成为市民出行的主要交通工具。

电动车需要充电，城市小区中的电车需要取下电车上的电瓶，搬运到高层楼房的家中进行充电，费时费事而且费体力，因此城市中迫切需要一种建设在路旁和小区中而且收费合理的电车供电桩，然而现有电车供电桩的计费方式往往很不合理，如果作为主要充电方式，电车供电桩并不能够得到广泛推广，比如现有供电桩均不具有电车功率检测功能，不管大电车还是小电车均为统一收费，大电车一元钱充两个小时，小电车一元钱也是充两个小时，因为大电车功率远远大于小电车功率，大电车充电两小时耗电量远远大于小电车充电两小时耗电量，所以这样收费确实很不合理，因此迫切需要一种具有功率检测功能、能够根据电车功率合理收费的智能电车自助供电桩。

实用新型内容

本实用新型提出一种电车自助供电桩，解决了现有技术供电桩不具有负载功率检测功能、不能够根据电车功率进行收费的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电车自助供电桩，包括箱体和均设置在所述箱体内的计量装置、充电装置、语音装置、控制装置。所述计量装置包括设置在所述箱体上且与所述控制装置连接的IC卡控制器、显示屏；所述控制装置包括设置在所述箱体内的控制板、设置在所述控制板上的控制芯片；所述充电装置包括设置在所述控制板上且与所述控制芯片连接的电源模块、设置在所述箱体外且与所述电源模块连接的充电插口；所述计量装置还包括设置在所述箱体内且与所述控制芯片连接的负载功率检测装置。

作为进一步的技术方案，所述负载功率检测装置包括功率芯片，所述功率芯片与所述充电插口和所述控制芯片连接。

作为进一步的技术方案，所述电源模块包括输入端与输出端，所述输入端与外部电源连接，所述输出端通过继电器与所述控制芯片连接。

作为进一步的技术方案，所述语音装置包括设置在所述控制板上且与所述控制芯片连接的语音芯片、设置在所述箱体上且与所述语音芯片连接的扬声器。

作为进一步的技术方案，所述充电装置还包括设置在所述箱体外且与所述IC卡控制器连接的充电按钮。

作为进一步的技术方案，所述箱体顶部设置有防雨板，所述箱体后部设置有检修门，所述检修门四周设置有导水槽。

作为进一步的技术方案，所述计量装置还包括设置在所述箱体两侧的投币器，所述投币器与所述控制芯片连接。

本实用新型使用原理及有效果为：

在使用时，将电车连接至箱体上的充电插口，按下充电按钮同时刷卡，通过IC卡控制器与IC卡之间的通信，IC卡扣除相应费用并将数据传给控制芯片，此时功率芯片同时检测负载电车功率，并将数据传输至控制芯片，控制芯片通过费用和功率计算出充电时长后开始对电车充电；充电过程中，如果自己改用大功率电车进行充电，功率芯片会自动重新检测负载电车功率，从而减少用户充电时长，而不至于相应费用大小功率电车充电时长相同；充电过程中，如果有人将充电电车恶意拔下充电插口，较短时间内，系统将恢复初始状态，从而防止别人盗电或者捣乱，因而具有防捣乱和防盗电功能。本实用新型通过所设计结构可以实现电车供电桩根据负载功率大小进行收费合理的电车充电过程，而且具有操作简便、收费合理、防盗电防捣乱、能够成为电车主要充电方式的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型控制结构框线图；

图3为本实用新型电路原理图；

图4为本实用新型中扬声器和显示屏电路原理图。

图中：1-箱体，21-IC卡控制器，22-显示屏，23-功率芯片，31-电源模块，32-充电插口，33-充电按钮，41-语音芯片，42-扬声器，51-控制板，52-控制芯片，6-防雨板。

具体实施方式