[实用新型]基于Weis--Fogh效应的复合翼叶栅型波浪能发电装置有效
申请号: | 201520089764.2 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN204493068U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 杨琨;旷权;李阳;王彦超;陈新;王松波;叶云凌 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F03B13/14 | 分类号: | F03B13/14 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘秋芳 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 weis fogh 效应 复合 翼叶栅型 波浪 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及海洋能源开发利用技术领域,尤其是一种基于Weis--Fogh效
应的复合翼叶栅型波浪能发电装置。
背景技术
作为一种清洁的可再生能源,波浪能具有分布广阔、能量密度大的优点。但现有波浪能发电装置的发电效率普遍较低,尤其体现在能量一次转换效率低;大多数装置采用能量多级转换的方式进行发电,但中间转换损耗较大,影响整个系统的转换效率;同时,对于波浪能量为实现充分利用,大都为小型功率输出。部分大功率输出装置结构复杂,体积庞大,对于地形、波浪等要求较高。
Weis--Fogh效应是由一位英国生物学家Weis--Fogh发现台湾小黄蜂在飞行过程中采用了一种特殊的振翅方式“振翅拍击和挥摆急动”,认为这种特别的振翅方式与瞬时产生高升力有关。学术界将这种产生升力的机制命名为Weis--Fogh效应。Weis--Fogh机构起源于上个世纪七十年代,是一种模拟黄蜂飞行的升力装置,这种机构不仅能产生更大的升力,而且能瞬时产生升力,不像普通翼那样产生升力时存在Wagner效应(即升力产生的滞后现象),且不违反开尔文定理,具有极好的机动性和启动性。
如图1所示,Weis--Fogh机构简化成图示结构,两翼板拍击闭合时(图1(a))翼弦处于垂直方向;然后绕共同的根部以角速度Ω旋转张开(图1(b)),两翼间形成空隙,迫使周围流体充填该空隙,由于流体不可压缩,当张开角很小时,流体充填空隙的速度非常高,造成机翼上下表面巨大压力差。当半张开角度约为60°时(图1(c)),两翼以速度v分开(图1(d))。当两翼旋转张开时,流体进入两翼之间的空隙,同时产生大小相等,方向相反的速度环量Γ,并不违背总环量保持为零的开尔文定理因此,当两板分开时,每一翼板将立即获得流体升力L=pΓv的作用力。其中p为流体密度,故不存在由下泄涡引起的升力滞后现象。当Weis--Fogh机构闭合时,两翼对空隙间的流体产生压力,迫使流体流出空隙。与张开时类似,当张开角很小时,流体流出空隙的速度非常高,造成机翼上下表面巨大压力差,进而产生瞬态较高升力。
如图2所示,为单翼叶栅型Weis--Fogh机构简化模型。图(a)张开运动开始状态,每个Weis--Fogh机构由两个平板组成,且平行于来流速度u(来流方向自右向左),翼端点以Bn表示,翼根点以An表示,n=1,2,3…。翼端点张开,任何相邻两端点都作相反方向运动,直到相遇为止。图(b)为张开运动结束和闭合运动开始状态,该状态翼端点Bn不动, 相邻两翼根点作相反方向运动,直到相遇为止。图(c)为闭合运动结束和张开运动开始状态,此状态相邻两翼端点作张开运动,直至相遇为止。图(d)为张开运动结束,闭合运动开始状态。经过这4个阶段的运动,机翼恢复到初始运动位置,然后重复上面4个阶段的张开和闭合运动。
如图3所示为复合翼叶栅型Weis--Fogh机构简化模型示意图。图中A、B、C三个复合翼并行排列构成叶栅,同一时刻每个复合翼的运动状态相同。每个复合翼由三个叶片组成,叶片之间能进行相对运动,当叶片不在一条直线时,复合翼具有拱度,当复合翼张开时,叶片是一个接一个张开的。
图3中(A)为第一个叶片张开状态,此时第一个叶片绕第二个叶片旋转张开,其他叶片不转动;图(B)为第二个叶片张开状态,此时第二个叶片绕第三个叶片旋转张开,第三个叶片不转动,第一个叶片与第二个叶片作相对运动;图(C)为第三个叶片张开状态,此时第二个叶片与第三个叶片作相对运动,同时,第一个叶片与第二个叶片也继续作相对运动。每一个叶片张开,就形成一次Weis--Fogh效应。
Weis--Fogh效应目前主要在新型船舶推进装置与船舶零航速减摇上有一定研究,国内哈尔滨工程大学的金鸿章,在中国国家科学基金项目(50575048)的资助下设计出零航速减摇鳍,一项法国专利No.1418806,Oct.18,1965和一项美国专利No.3307358,Mar.7,1967提出了一种用于泵水或用于船舶推进的新装置,其工作原理与Weis--Fogh效应类似。同时Weis--Fogh效应在飞行器用推进装置(中国专利:CN101249889)、容积式泵(中国专利:CN201090437)也有一定研究。但Weis--Fogh效应在波浪能发电领域的研究与应用仍为空白。
实用新型内容
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