[实用新型]储物盒及具有该储物盒的车辆有效
申请号: | 201520089036.1 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN204547939U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 李继艳;孙洪亮 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 杜晶;刘艳芬 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物盒 具有 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种储物盒及具有该储物盒的车辆。
背景技术
目前,车辆中控台上安装的储物盒一般为敞口式,车辆行驶时,放置在该储物盒内的物品容易从储物盒中掉出;另外,该储物盒的功能较为单一,只能放置体积较小的物品,杯子等物品无法放入,而水杯又恰恰是乘务人员使用机率较大的物品,这给乘务人员带来诸多不便。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提出了一种储物盒,解决了现有储物盒由于车辆颠簸而使储物盒内物品容易掉出的问题。
一个方面,本实用新型提出了一种储物盒,安装于车辆中控台的前饰板,所述储物盒包括:盒体和盒盖;其中,所述盒体的顶端为开口端,所述盒盖可转动地连接且覆盖于所述盒体的开口端;所述盒体相对的两个外侧壁可滑动地连接于所述车辆的车身,所述前饰板开设有连接口,所述盒体能够滑动伸出所述连接口。
进一步地,上述储物盒中,所述盒盖上开设有用于杯子穿过的放置口。
进一步地,上述储物盒还包括:用于夹紧所述杯子的夹紧机构;其中,所述夹紧机构连接于所述放置口。
进一步地,上述储物盒中,所述夹紧机构包括至少三条弹性件,所述弹性件的两端均与所述放置口的内壁相连接,并且,所述至少三个弹性件围设成一用于放置杯子的区域。
进一步地,上述储物盒中,所述弹性件为弹簧。
进一步地,上述储物盒中,所述弹性件为橡皮筋。
进一步地,上述储物盒中,所述盒盖上还开设有作为把手的操作口。
进一步地,上述储物盒还包括:盖板;其中,所述盖板连接于所述盒盖并覆盖于所述放置口。
本实用新型中的储物盒可以相对于车身滑动至前饰板的前方,即嵌设于前饰板和车辆的车身围设的空间内,使用时,可以拉动盒体,使盒体滑动伸出前饰板上开设的连接口,然后打开盒盖,将小物品放入或取出,也可以将杯子穿过盒盖上开设的放置口,将杯子部分放入该储物盒内。本实施例中,由于设置了盒盖,使盒体内的物品不会由于车辆颠簸等原因滑出盒体外;另外,由于在盒盖上开设有杯子放置口,该储物盒不仅可以放置小物品,还可以放置杯子,给乘务人员带来了极大的方便。
另一方面,本实用新型还提出了一种车辆,该车辆上设置有上述任一种储物盒。
由于储物盒具有上述效果,所以具有该储物盒的车辆也具有相应的技术效果。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的储物盒的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的储物盒的俯视图;
图3为本实用新型实施例提供的储物盒的又一角度的立体结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的储物盒嵌设于前饰板前方的状态图;
图5为本实用新型实施例提供的储物盒处于滑动状态的示意图;
图6为本实用新型实施例提供的储物盒滑动拉出后,盒盖处于打开状态的示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
储物盒实施例:
参见图1至图6,图中示出了本实用新型实施例提供的储物盒的优选结构。该储物盒安装于车辆中控台的前饰板。如图所示,该储物盒包括:盒体1和盒盖2。
其中,盒体1的顶端为开口端,具体实施时,盒体1可以为方形、圆形等形状。盒盖2可转动地连接且覆盖于盒体1的开口端。具体实施时,盒盖2可以通过转轴与盒体1相连接。盒盖2上还开设有用于杯子穿过的放置口21。
盒体1相对的两个外侧壁可滑动地连接于车辆的车身,前饰板5开设有连接口,盒体1能够滑动伸出连接口。具体实施时,盒体1的相对的两个侧壁可以设置有滑轨7,滑块6可滑动地安装于滑轨7上,滑块6还与车身相连接。
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