[实用新型]带有自动供油装置的吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动润滑装置技术领域，具体地说，尤其涉及一种带有自动供油装置的吊具。

背景技术

目前在国内所有冶金企业都离不开钢包、铁包、渣罐的吊运，在生产过程中普遍存在这样一个问题：钢包、铁包、渣罐在工作时，所吊运的包体为高温液体，包体耳轴温度一般在200℃左右，因此包体耳轴无法装固定润滑油，根据工艺要求，需将所吊运的液体倒出来，此时需要用副钩将包底向上翻转吊起，这时包体耳轴在吊具孔内转动，产生硬性摩擦，因此造成损坏。其损坏的主要原因是包体耳轴与吊具孔及吊具之间没有任何润滑介质，直接导致包体耳轴划伤及磨损，被划伤的耳轴在使用时存在重大的安全隐患，一旦断裂，钢包就会倾斜，一千多度高温的液体溢出，造成重大的人生伤害和财产经济损失事故。

发明内容

本实用新型公开了一种带有自动供油装置的吊具，用于解决传统技术中高温时包体耳轴与吊具孔之间没有润滑油、易损坏的问题，提供了一种带有能够自动供油装置的吊具，包体耳轴与吊具孔接触时，吊具孔内自动供油装置给予润滑油。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种带有自动供油装置的吊具，包括吊具主体，所述吊具主体内设有自动供油装置，所述自动供油装置包括活塞机构1和储油箱3，所述活塞机构1位于储油箱3上部，活塞机构1与储油箱3通过隔板12密封连接，活塞机构1下方设置有弹簧2，上方设有连杆13，储油箱3与活塞机构1内部通过进油管5连通，所述进油管5设有单向阀4。

优选的，所述连杆13凸出设置在吊具孔表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单、操作简便，吊具内设有自动供油装置，当包体耳轴触发自动供油装置上的连杆端部时，自动供油装置挤出润滑油来减少包体耳轴与吊具孔之间工作时的摩擦力，延长设备使用寿命，增加了生产过程中的安全系数；供油装置设有储油箱，无需人为多次添加润滑油，适用于各种类型的吊具，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型自动供油装置的结构示意图。

图1中：1、活塞机构；2、弹簧；3、储油箱；4、单向阀；5、进油管；12、隔板；13、连杆；

图2中：6、吊耳；7、龙门板钩；8、圆形吊孔；9、吊具孔甲；10、自动供油装置；

图3中：7、龙门板钩；10、自动供油装置；11吊具孔乙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种带有自动供油装置的吊具，包括吊具主体，所述吊具主体内设有自动供油装置，所述自动供油装置包括活塞机构1和储油箱3，所述活塞机构1位于储油箱3上部，活塞机构1与储油箱3通过隔板12密封连接，活塞机构1下方设置有弹簧2，上方设有连杆13，储油箱3与活塞机构1内部通过进油管5连通，所述进油管5设有单向阀4，所述连杆13凸出设置在吊具孔表面。

如图1所示，自动供油装置包括活塞机构1和储油箱3，活塞机构1位于储油箱3上部，活塞机构1与储油箱3通过隔板12密封连接，活塞机构1下方设置有弹簧2，上方设有连杆13，储油箱3与活塞机构1内部通过进油管5连通，进油管5设有单向阀4，连杆13凸出设置在吊具孔表面。当连杆13受压向下运动时，活塞压制弹簧2，此时，单向阀4处于关闭状态，活塞机构1内的油体被挤出；当连杆13不受压时，弹簧2复位，活塞向上运动，储油箱3内的油体经单向阀4从进油管5进入到活塞机构中，如此反复即可达到自动加油的目的。

实施例1：如图1所示，吊耳6上部设有圆形吊孔8，龙门板钩7与吊耳6通过圆形吊孔8连接，吊耳6下部设有吊具孔甲9，吊具内部设有自动加油装置10，自动加油装置10上的连杆13突出在吊具孔甲9表面，工作时，包体耳轴与吊具孔甲9接触压动自动供油装置上的连杆13，自动供油装置挤出润滑油来减少包体耳轴与吊具孔甲9之间的摩擦力；当钢包不工作时，连杆13不受压，在弹簧2的作用下，活塞向上运动，储油箱3内的油体经单向阀4从进油管5进入到活塞机构中，为下次工作做准备。本实施例的吊具适用于吊运70吨以上的包体。

实施例2：如图2所示，龙门板钩7的设有吊具孔乙11，吊具孔乙11内设置有自动供油装置10，工作时，包体耳轴与吊具孔乙11接触压动自动供油装置上的连杆13，自动供油装置挤出润滑油来减少包体耳轴与吊具孔甲9之间的摩擦力；当钢包不工作时，连杆13不受压，在弹簧2的作用下，活塞向上运动，储油箱3内的油体经单向阀4从进油管5进入到活塞机构中，为下次工作做准备。本实施例的吊具适用于吊运70吨以下的包体。