[实用新型]一种电动车智能中控系统及电动车

权利要求书

1.一种电动车智能中控系统，其特征在于，包括：中控模块，所述中控模块通过RS485总线与用于控制车速和车尾灯的控制模块相连；

所述中控模块通过触摸屏接口与触摸屏相连；

所述中控模块的检测端与前后车灯检测电路、喇叭检测电路的输出端相连。

2.根据权利要求1所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述中控模块的第一信号采集端与安装于电动车转向轴的角度传感器相连，所述中控模块的控制输出端与转向灯控制电路相连。

3.根据权利要求2所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述中控模块的第二信号采集端还与蓄电池检测电路相连。

4.根据权利要求3所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述中控模块还与时钟模块相连，以用于调整时间、日期。

5.根据权利要求2所述的电动车智能中控系统，其特征在于，所述角度传感器为模拟量传感器，该角度传感器通过调整电路模块、AD模块与中控模块的第一信号采集端相连；

所述调整电路模块包括：第一、第二信号处理单元，通道选择单元，以及二选一模拟开关，该二选一模拟开关的公共输入端与所述角度传感器的输出端相连；

所述通道选择单元的输出端与二选一模拟开关的选择输入端相连，该通道选择单元适于根据角度传感器的输出电压控制二选一模拟开关选通其输出通道；

所述第一、第二信号处理单元的输入端分别与二选一模拟开关的两输出通道相连以适于对相应输入信号分别进行调整，所述第一、第二信号处理单元的输出端与AD模块的输入端相连。

6.根据权利要求5所述的电动车智能中控系统，其特征在于，

所述通道选择单元包括：比较器，该比较器的同相端与角度传感器的输出端相连，反相端接入一基准电压；该比较器的输出端分别与NPN三极管、PNP三极管的基极相连，所述NPN三极管的集电极、PNP三极管的发射极分别与电源端相连，所述NPN三极管的发射极、PNP三极管的集电极分别作为所述通道选择单元的输出端与二选一模拟开关的选择输入端相连。

7.根据权利要求6所述的电动车智能中控系统，其特征在于，

第一信号处理单元包括：与一输出通道相连的第一电压跟随器， 

第二信号处理单元包括：与另一输出通道相连的用于对输入信号进行降压的分压电路，分压电路的输出端与第二电压跟随器的输入端相连；

所述第一、第二电压跟随器的输出端相连作为调整电路模块的信号输出端。

8.一种电动车，其特征在于，安装有如权利要求1-7任一所述电动车智能中控系统。