[实用新型]可调式示廓灯安装支架有效

专利信息
申请号: 201520086986.9 申请日: 2015-02-06
公开(公告)号: CN204567422U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 曲翠翠;肖广林;韩刚;乔富强;张根发 申请(专利权)人: 黑龙江龙华汽车有限公司
主分类号: B60Q1/26 分类号: B60Q1/26
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 郭桂峰
地址: 161005 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 调式 示廓灯 安装 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及大型车辆示廊灯安装技术领域,特别涉及一种可调式示廓灯安装支架。

背景技术

示廓灯,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,因此示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。一般安装在汽车顶部的边缘处,这样既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。

目前,主要是通过螺栓将示廊灯固定在车辆的骨架和挡风玻璃上,但由于车辆的骨架焊接误差和挡风玻璃制作误差相对较大,从而导致已经定位固定的示廓灯无法与挡风玻璃上预留的灯孔位置相对应,安装时会产生一定的偏差。为此,考虑在车辆的骨架上单独设置一用于安装示廊灯的安装支架,然而该装置虽能避免安装时产生的安装差问题,但是由于车辆的宽度有一定的限制,因此在不影响车辆的外形美观度的情况下,对安装支架的宽度和长度有一定的限定要求。

基于上述问题,本申请人致力设计一种可按照预留孔的位置而相应地调整示廓灯的安装位置,且便于安装维护的安装支架是本技术领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式示廓灯安装支架,能够在一定的范围之内调整示廊灯的位置,不仅有效解决已安装的示廓灯与挡风玻璃的灯孔产生的偏差问题,同时便于示廊灯的安装和维护。

本实用新型提供的技术方案如下:

一种可调式示廓灯安装支架,包括支架主体;

所述支架主体,包括固定支架和用于连接示廓灯的连接支架,所述固定支架与所述连接支架活动连接;

所述固定支架一端设有用于连接所述连接支架的第一安装孔,另一端与车辆骨架连接;

所述连接支架上设有至少一个用于安装示廓灯的第二安装孔;

所述第一安装孔为沿所述固定支架长度方向开设的长形孔,所述连接支架沿长形孔的长度方向移动。

本技术方案,通过活动连接的固定支架和连接支架的连接,以及固定支架上开设的第一安装孔为长形孔,而连接支架可以沿长形孔的长度方向移动,这样可以通过移动连接支架,实现用于安装示廓灯的第二安装孔与车辆挡风玻璃上预留灯孔位置对齐,且方便示廓灯的安装和维修。

进一步地优选,所述固定支架连接车辆骨架的一端延伸设置一安装支架,所述安装支架与所述固定支架之间形成一角度。

本优选技术方案,通过固定支架上延伸设置的安装支架,以及两者之间的形成的角度。在考虑车辆宽度限定的情况下,防止固定支架过长或过宽导致安装后的示廓灯,超出车体的宽度,同时在满足朝前或朝后可见度要求的情况下,通过角度的设置使示廓灯尽可能在有限的宽度内达到最大高度。

进一步地优选,所述角度为90度。

本优选技术方案,在上述的基础上进一步地将安装支架与固定支架之间形成的角度设置成90度,这样可以使固定支架110、连接支架120均与挡风玻璃平行,方便安装和维修,提高美观度。

进一步地优选,所述连接支架、所述固定支架和所述安装支架均为厚度大于或等于2.0mm的板。

本优选技术方案,对支架的厚度做了一定的限定,在支架能够的承载一定重量的情况下,降低支架的生产成本,进而有效防止在连接支架上安装示廓灯后产生掉落现象,提高整个支架的安全性和稳定性。

进一步地优选,所述连接支架上设有螺孔,螺栓贯穿所述固定支架上设置的第一安装孔与所述螺孔连接。

本优选技术方案,可在纵向移动连接支架的同时,使该支架上设置的第二安装孔与挡风玻璃上预留孔的位置相对应,然后通过螺栓与螺孔的螺接实现将固定支架和连接支架固定。

进一步地优选,所述第一安装孔与所述螺孔之间设有垫圈,所述垫圈为弹簧垫圈。

本优选技术方案,通过设置的垫圈用来保护连接支架和固定支架,使两者之间接触表面不受螺母擦伤,有效分散螺母对连接支架和固定支架的压力。同时垫圈又是为弹簧垫圈,进而能够防止螺母拧紧后不易松动。

进一步的优选,所述第二安装孔为沿所述连接支架长度方向开设的长形孔。

本优选技术方案,将第二安装孔也设置成长形孔,这样可以在安装示廓灯时,能够实现横向移动示廓灯的安装位置,进一步避免示廓灯与挡风玻璃上预留灯孔位偏差。

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