[实用新型]一种保护滑块枕位插槽的定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑块和模具，具体而言，涉及滑块和上模的定位器。

背景技术

模具滑块在开模和合模时能依靠油缸滑动至理论的位置上，但是模具的精密要求高，仅靠油缸固定的配件往往会有虚位的现象出现，因此，滑块上设有枕位插槽是模具设计中的大忌。若在模具中设置枕位插槽，模具容易因虚位而相互碰撞造成损害。针对合模精准与否的问题，人们后来设计了定位机构。

在中国申请公布号为“CN103144249A”，申请公布日为2013年6月12日，名为《一种模具辅助导向定位结构》的发明专利申请文件中，公开了一种模具辅助导向定位结构，包括分别安装在动、定模板进行配合定位的动模块和定模块，所述动模板和定模板侧面对应设置有定位结构，所述定位结构包括通过斜面及螺钉和模板连接配合的公定位块和母定位块，所述公定位块和母定位块分别与动模板和定模板固定。虽然该公定位块和母定位块能够起到一定的定位作用，但是对于设置有枕位插槽的模具中，在合模时，枕位插槽依然会因碰撞现象的存在而遭到损害，该类定位器仍然不能够很好地保护枕位插槽。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种保护滑块枕位插槽的定位器，通过改变定位器侧面及枕位插槽底面、侧面的倾斜度，改变定位器高度与枕位插槽深度的关系，来解决合模时枕位插槽遭到碰撞导致损害的问题。一种保护滑块枕位插槽的定位器，包括滑块及固定其上的公定位器、上模及固定其上的母定位器，所述滑块上设有第一枕位插槽，所述上模上设有与所述第一枕位插槽相匹配的第二枕位插槽，所述公定位器高出滑块的一端侧面设有斜面，所述第一枕位插槽与所述第二枕位插槽之间的侧面设有第一斜面，所述公定位器高出滑块的一端长度比所述第一枕位插槽的深度大，所述母定位器的深度与所述公定位器的高度相匹配。

进一步地，所述第一枕位插槽的底面向所述第一斜面倾斜。

进一步地，所述斜面包括第二斜面和第三斜面，所述第二斜面位于所述公定位器的尖端部分，所述第三斜面位于所述滑块界面到第二斜面之间。

进一步地，所述第三斜面的倾斜度比第一斜面小。

进一步地，所述第一斜面的倾斜度比第二斜面小。

进一步地，所述公定位器通过第一螺栓固定在所述滑块上，所述母定位器通过第二螺栓固定在所述上模上。

由此可知，本实用新型的优点在于：通过设有第二斜面，当油缸推动滑块与理论位置有偏差时，第二斜面能有起导向的作用；通过把所述公定位器高出滑块的一端长度设计成比所述第一枕位插槽的深度大，能够在行程不到位时，因公定位器与母定位器接触在先，第一枕位插槽和第二枕位插槽接触在后，防止滑块与上模相撞遭到损坏；通过把第一枕位插槽的底面设计倾斜，设计有第一斜面，且第三斜面的倾斜度小于第一倾斜度，从而使第一枕位插槽和第二枕位插槽在配合时不发生摩擦。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型上模及滑块的结构示意图；

图2为本实用新型公定位器及母定位器的结构示意图；

图3为本实用新型气缸及滑块的结构示意图。

具体实施方式

为了防止模具合模时，枕位插槽相撞而遭到损坏的现象发生，现提供一种保护滑块枕位插槽的定位器。

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种保护滑块枕位插槽的定位器，包括滑块1及固定其上的公定位器8、上模4及固定其上的母定位器7，所述滑块1上设有第一枕位插槽5，所述上模4上设有与所述第一枕位插槽5相匹配的第二枕位插槽3，所述公定位器5高出滑块1的一端设有斜面，所述第一枕位插槽5与所述第二枕位插槽3之间的一侧设有第一斜面10，所述公定位器8高出滑块1的一端长度比所述第一枕位插槽5的深度大，所述母定位器7的深度与所述公定位器8的高度相匹配。