[实用新型]一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及橡胶成型模具领域，尤其涉及一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具。

背景技术

橡胶制品涉及到密封、传动、装饰、减振、抗电阻等重要部件，是汽车，电力，水力行业配套的重要部件，其产品质量和性能直接关系到汽车、高压电水坝等的安全、节能和环保三个方面。随着汽车工业向轻量、高速、安全、节能、环保、舒适、低成本和长寿命方向发展，特种合成橡胶在汽车配件中的地位将越来越重要。我国汽车和电力工业广阔的发展前景和快速发展形势，对车用和电力行业需求的橡胶制品和原材料提出了更高的要求，也促进和带动了橡胶制品行业和相关材料的发展，并为橡胶制品发展带来了机遇和良好市场前景。

在生产过程中常常会遇到如下问题，当制品尺寸稍大的时候，哈弗模芯加工重量就会加大，加大工人的操作难度，工人单位工作时间延长，工作效率低下。由于哈弗模芯需要工人手工抬出取制品和填回模具，使得哈弗模芯碰撞的几率加大，危险系数增加。哈弗模芯长时间在模具外面，温度比模具低，使得制品硫化温度达不到作业指导书的要求，所以急需能够解决防止哈弗模芯碰撞，缩短操作时间，降低生产硫化难度的模具。

中国实用新型专利，授权公告号为：CN 202123604 U，授权公告日为：2012.01.25，公开了一种硫化成型机的模具的顶出装置，硫化成型机包括硫化室和模具进出导槽，模具包括上模、模芯及下模。顶出装置包括一支撑台、一油缸、一顶板及一顶杠。支撑台安装在所述硫化室的前方；油缸安装在支撑台的底部；顶板位于支撑台的上方并与穿过支撑台的油缸的活塞杆连接；顶杠垂直地安装在顶板的上端面的中央，该顶杠的直径小于下模的中央穿孔的直径；在模具通过模具进出导槽从硫化室内移出到位时，顶出装置位于模具的下方，并且顶杠与下模的中央穿孔同轴。本实用新型的顶出装置能自动取放模芯，并避免人为损坏模具的现象，从而降低了员工的劳动强度，延长了模具的使用寿命。其不足之处是：它虽然避免了人为损坏模具的现象，但是模具需要通过模具进出导槽，离开硫化室才能进行自动取放模芯，步骤繁琐，模具的温度在硫化室外下降，模芯放好并填料以后，模具经过模具进出导槽再回到硫化室进行加热以达到制品硫化温度，模具升温需要一段时间，导致橡胶制品生产时间延长，生产效率低。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

针对现有技术中工人工作效率低，人为损坏模具，生产效率低的问题，本实用新型提出了一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具。它实现了自动分开合并模芯，避免了人为损坏模具的现象，缩短了操作时间，提高了工作效率。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具，它包括下模、哈弗模芯和上模，它还包括导槽板和升降台，其中，下模里面设有哈弗模芯，哈弗模芯的上面设置有上模，所述的导槽板对称的固定安装在所述下模的两端，导槽板上设置有导槽，哈弗模芯两端伸出的部分插入导槽板的导槽，并放置在升降台上方。

作为本实用新型的进一步说明，所述的一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具，其特征在于，所述的哈弗模芯两端伸出的部分与所述导槽板上的导槽相互配合。

作为本实用新型的进一步说明，所述的一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具，其特征在于，所述的导槽板上端高度低于所述的上模的上表面。

作为本实用新型的进一步说明，所述的一种哈弗模芯自动分开合并的橡胶成型模具，其特征在于，所述的升降台靠近模具一侧设有轴承轮。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型下模固定在硫化机台下加热板上，下模里设有哈弗模芯，哈弗模芯上设置有上模，导槽板对称的固定安装在下模的两端，哈弗模芯插入导槽板上的导槽并放置于升降台的上方，在下模随着硫化机台下加热板下降以后，升降台带动哈弗模芯上升并分开，取下制品，反之，升降台下降，由于重力作用，哈弗模芯会下降合并落回到下模里,填充胶料，下模随着硫化机台下加热板上升，与上模合并，整个过程工人操作时不需要将哈弗模芯拿出，减少了模具人为损害的几率，增加了模具的使用寿命，减少了操作时间，提高了工作效率，哈弗模芯自动分开合并，使得制品的取出和胶料的填充更加方便，大大提高生产效率，保证了每腔产品性能、尺寸收缩的一致性、稳定性，在生产工艺中，取件数(每模件数)增加了1.5倍；制品硫化成型时间减少了2倍，制品脱模操作时间减少了3倍；