[实用新型]潜孔钻机大角度摆动机构有效
申请号: | 201520083854.0 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204511316U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 黄志文 | 申请(专利权)人: | 广东顺德孔山重工机械有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻机 角度 摆动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及潜孔钻机大角度摆动机构。
背景技术
目前,矿业、水电、交通等土石方开挖爆破工程中大量使用潜孔钻机。随着工程规模及技术的发展,对潜孔钻机提出了新的要求,需要潜孔钻机的大梁可以左右摆动更大角度,以满足各种工程的需求。现有的如专利号:200920276092公开的一种潜孔钻机,在机身上同一高度铰接有钻机主臂及摆动油缸,摆动油缸的芯杆铰接于钻机主臂上,摆动油缸动作推动整个钻机主臂摆动,采用这种结构,受限于摆动油缸的伸缩长度,钻机主臂的摆动角度较小;由于通过钻机主臂带动大梁以及钻头水平摆动,考虑到钻机主臂及大梁很长,摆动所需的空间很大,因此采用上述方式摆动的潜孔钻机受限于空间,其适用范围小。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供潜孔钻机大角度摆动机构,大梁及钻头摆动角度可超过180°而且钻头摆动所需空间较小,适用范围广。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
潜孔钻机大角度摆动机构,包括有设置于钻机主臂上的连接座,所述连接座前端设置有凸板,所述凸板铰接有连接补偿架的、可左右摆动的摆动座,所述连接座位于所述凸板的侧方设置有第一翼板,所述摆动座设置有与所述第一翼板同侧的第二翼板,所述第一翼板上铰接安装有摆动油缸,所述摆动油缸的芯杆与所述第二翼板铰接,所述摆动油缸动作驱动所述摆动座水平摆动。
作为上述技术方案的改进,所述连接座及摆动座的两侧均设置有第一翼板及第二翼板。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一翼板延伸至所述连接座的后方,所述第一翼板的后端铰接所述摆动油缸。
进一步,每一所述第一翼板包括上板及下板,所述摆动油缸设置在上板及下板之间,所述第二翼板上下方向的厚度小于所述上板及下板之间的间距而可伸入到上、下板之间。
进一步,所述连接座与摆动座、第一翼板与摆动油缸的铰接销轴两端设置有卡槽,所述卡槽中卡入有限位卡板,所述限位卡板固定连接在铰接孔的表面。
进一步,所述限位卡板通过螺丝固定连接在铰接孔的表面。
本实用新型的有益效果是:通过摆动油缸可以推动铰接于凸板的摆动座转动,从而带动补偿架及其上安装的大梁、钻头相对于主臂左右摆动,凸板增加了摆动座的摆动空间;第一翼板及第二翼板使得摆动油缸与连接座的中线形成夹角,增大摆动座的摆动角度,从而摆动座可以带动补偿架及钻头摆动超过180度;消除现有的潜孔钻机通过油缸直接推动钻机主臂摆动而导致摆动角度小的缺陷,本实用新型通过连接座、摆动座、摆动油缸等部件的配合来带动钻头摆动,而主臂本身不需要摆动,摆动所需空间较小,潜孔钻机的适用范围更广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型安装有连杆等部件时的结构示意图;
图3是本实用新型中铰接销轴的结构示意图;
图4是本实用新型中限位卡板的结构示意图。
具体实施方式
参照图1~图4,潜孔钻机大角度摆动机构,包括有设置于钻机主臂5上的连接座1,所述连接座1前端设置有凸板101,所述凸板101铰接有连接补偿架6的、可左右摆动的摆动座2,所述补偿架6上用于安装大梁及钻头,所述连接座1位于所述凸板101的侧方设置有第一翼板102,所述摆动座2设置有与所述第一翼板102同侧的第二翼板201,所述第一翼板102上铰接安装有摆动油缸3,所述摆动油缸3的芯杆与所述第二翼板201铰接,所述摆动油缸3动作驱动所述摆动座2水平摆动。连接座1可直接与钻机主臂5连接,在本实施例中,所述连接座1通过连杆7、弯板8及上油缸9设置在钻机主臂5上,所述钻机主臂5的前端与所述连接座1的下端铰接,所述弯板8及上油缸9铰接在所述钻机主臂5上,所述上油缸9的芯杆、弯板8及连杆7同轴铰接,所述连杆7的另一端铰接于所述连接座1,所述上油缸9动作通过连杆7、弯板8推动连接座1转动。采用上述结构,通过摆动油缸3可以推动铰接于凸板101的摆动座2转动,从而带动补偿架6左右摆动,凸板101增加了摆动座2的摆动空间;第一翼板102及第二翼板201使得摆动油缸3与连接座1的中线形成夹角,增大摆动座2的摆动角度,从而使得摆动座2可以带动补偿架6及钻头摆动超过180°。
在本实施例中,优选的,所述连接座1及摆动座2的两侧均设置有第一翼板102及第二翼板201。采用上述结构,摆动油缸3可以根据使用环境安装在连接座1及摆动座2的任意一侧,增强通用性。
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