[实用新型]车载微波重整器可燃混合气加热装置有效
| 申请号: | 201520083547.2 | 申请日: | 2015-02-05 | 
| 公开(公告)号: | CN204493025U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 | 
| 发明(设计)人: | 王军年;王治强;王庆年;刘鹏;张垚;孙娜娜 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 | 
| 主分类号: | F02M31/135 | 分类号: | F02M31/135;H05B6/64 | 
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 | 
| 地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 微波 重整 可燃 混合 加热 装置 | ||
1.一种车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,包括
反应腔,其上设置有进气口;
微波功率管,其深入反应腔内部,所述微波功率管能够向所述反应腔内发射微波;
微波等离子体反应管,其设置在所述反应腔中心电场强度极大区,所述微波等离子体反应管与所述进气口连接,所述微波等离子体反应管内通有混合燃气;
放电点火装置,其插入所述微波等离子体反应管内部,所述放电点火装置能够在微波电磁场作用下放电从而将所述微波等离子体反应管中的混合燃气击穿;
微波功率吸收器,其设置于所述微波等离子体反应管内部,能够吸收利用微波能量来加热混合燃气。
2.根据权利要求1所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述微波等离子体反应管为石英管、陶瓷管或纤维管。
3.根据权利要求1或2所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述微波等离子体反应管为螺旋形。
4.根据权利要求3所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述微波功率吸收器由一系列螺旋形排列的小圆球或螺旋圆柱形实心管构成。
5.根据权利要求3所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述微波功率吸收器为呈螺旋形的实心管。
6.根据权利要求5所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述微波功率吸收器材料为铁氧体或者陶瓷基或者氧化铝基。
7.根据权利要求1所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述放电点火装置由一根带有开口的金属线圈制成,其设置有两自由端,所述两自由端前部制成具有尖部的圆锥形,并且两尖部相靠近,所述两个自由端插入微波等离子体反应管内部并与混合燃气相接触,所述微波电磁 场感应放电回路插入所述微波等离子体反应管内的部分金属层裸露,而未插入部分包有耐高温的绝缘层。
8.根据权利要求1所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述放电点火装置包括两个由金属材料制成具有尖端的点火反射销和与点火反射销相连的反射销螺栓,所述两个点火反射销的尖端相对,通过调节反射销螺栓调整两点火反射销尖端的距离。
9.根据权利要求1所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,所述反应腔为圆环形柱体。
10.根据权利要求1、2、4、5、7、8中任一项所述的车载微波重整器可燃混合气加热装置,其特征在于,还包括上盖,所述上盖设置于所述反应腔的上方,所述微波功率管与所述上盖相固定。
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