[实用新型]车顶自行车固定架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车固定架，尤其涉及一种车顶自行车固定架。

背景技术

随着生活水平的提高，自驾车外出休闲旅游往往会带上自行车，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳自行车，这样在车顶上安装车顶自行车固定架有助于解决这个问题，现有的车顶自行车固定架包括一个自行车车轮固定架、自行车车架固定架和底座，自行车车轮固定架和自行车车架固定架均安装在底座上，使用时自行车放置在底座上，自行车车轮固定架将自行车的其中一个车轮固定，自行车车架固定架将自行车的车架固定，其不足之处在于：只对自行车的一个车轮进行固定，导致自行车安装不够稳固、容易发生位移，在路况较差的情况下自行车会有掉落的风险，并且这种结构的车顶自行车固定架不可调节，只能对单一尺寸的自行车进行固定，不能根据自行车的尺寸进行调整固定，从而使用不够方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种自行车安装牢固、使用方便的车顶自行车固定架。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：车顶自行车固定架，包括底座、前轮固定架、后轮固定架、锁止装置、连杆、前轮压紧件和后轮压紧件，所述底座上设有前轮放置槽和后轮放置槽，所述前轮固定架与后轮固定架均可转动的安装在底座上，所述锁止装置可滑动的安装在底座上，所述连杆的一端与锁止装置相铰接，所述连杆的另一端与后轮固定架相铰接，所述锁止装置、连杆以及后轮固定架相联动，所述前轮固定架包括前轮固定架左段、前轮固定架中段和前轮固定架右段，所述前轮固定架左段、前轮固定架中段和前轮固定架右段三者之间形成前轮放置空缺部，所述后轮固定架包括后轮固定架左段、后轮固定架中段和后轮固定架右段，所述后轮固定架左段、后固轮定架中段和后轮固定架右段三者之间形成后轮放置空缺部，所述前轮压紧件可上下调节的安装在前轮固定架左段和前轮固定架右段上，所述后轮压紧件可上下调节的安装在后轮固定架左段和后轮固定架右段上。

本实用新型提供的车顶自行车固定架的有益效果是：使用时自行车放置在底座上，自行车的前轮通过前轮固定架固定，自行车的后轮通过后轮固定架固定，形成自行车的两个车轮均被固定，使得自行车安装稳固，其中自行车的前轮进入前轮放置空缺部中，形成前轮固定架对自行车的前轮进行夹持，自行车的后轮进入后轮放置空缺部中，形成后轮固定架对自行车的后轮进行夹持，防止自行车在左右方向上移动，避免自行车翻到，前轮压紧件压合在自行车的前轮的轮胎上，后轮压紧件压合在自行车的后轮的轮胎上，防止自行车在前后方向上移动，从而自行车的前后左右方向均被固定，使得自行车安装更加稳固，即使在路况比较差或者汽车在行驶的过程中产生的急刹车、急加速的情况下，自行车也不会掉落，需要根据自行车的尺寸对后轮固定架进行调整时，只需开启锁止装置，使得锁止装置可以在底座上滑动，从而连杆和后轮固定架可以动作，后轮固定架调整到合适的位置后再闭合锁止装置，使得锁止装置锁止在底座上，避免动连杆和后轮固定架动作，确保后轮固定架一直保持在调整好的状态，在对后轮固定架进行粗调后，还可以对前轮压紧件和后轮压紧件进行细调，根据自行车的车轮的大小对前轮压紧件和后轮压紧件进行上下调节，使得对不同尺寸的自行车均可以进行固定，从而使用更加方便，还有设置前轮放置槽和后轮放置槽，使得自行车的前后轮放置更加稳固。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

附图说明

图1是本实用新型提供的车顶自行车固定架的结构示意图之一。

图2是本实用新型提供的车顶自行车固定架的结构示意图之二。

图3是本实用新型提供的车顶自行车固定架的结构示意图之三。

图4是本实用新型提供的车顶自行车固定架的结构示意图之四。

图5是本实用新型提供的前轮压紧件的放大结构示意图之一。

图6是本实用新型提供的前轮压紧件的放大结构示意图之二。

图7是本实用新型提供的前轮压紧件的分解放大结构示意图。

图8是本实用新型提供的后轮压紧件的放大结构示意图之一。

图9是本实用新型提供的后轮压紧件的放大结构示意图之二。

图10是本实用新型提供的后轮压紧件的分解放大结构示意图。

具体实施方式