[实用新型]驾驶室眼镜盒有效
| 申请号: | 201520081999.7 | 申请日: | 2015-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN204415270U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 林方媛 | 申请(专利权)人: | 林方媛 |
| 主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 201104 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶室 眼镜盒 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载用具,尤其涉及一种驾驶室眼镜盒。
背景技术
随着生活水平的提高和生活节奏的加快,汽车已经成了最主要的代步工具,司机在驾驶的时候常常会觉得眼睛疲劳,需要佩戴眼镜;在司机群体中,患有近视眼、老花眼等一系列眼部问题和疾病的人所占的比例越来越高,所以在车上需要准备眼镜,但是车上没有专门的地方放眼镜,放在眼镜盒中拿取不方便,放在其他物品一起容易刮花眼镜片。
实用新型内容
本实用新型的目的:提供一种驾驶室眼镜盒,能将眼镜固定放在车内靠近驾驶座的位置,便于随时取用眼镜。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种驾驶室眼镜盒,包括眼镜盒本体、一对安装板及一对眼镜盒翻转组件;所述的眼镜盒本体的上端开口,所述的眼镜盒本体的外侧两端呈弧面结构,所述的眼镜盒本体的内侧端为平面结构;所述的眼镜盒本体的内壁两侧分别设有一对转轴安装部,位于所述的眼镜盒本体的平面内侧端,所述的转轴安装部的中心设有转轴孔;所述的眼镜盒本体的内壁上两侧分别设有卷簧连接部,所述的卷簧连接部位于所述的一对转轴安装部之间;所述的一对眼镜盒翻转组件分别设置在所述的眼镜盒本体的内壁上,所述的眼镜盒翻转组件包括转轴及连接卷簧,所述的转轴的两端分别插入在所述的一对转轴安装部的转轴孔内,所述的连接卷簧同轴套在所述的转轴上,所述的连接卷簧的一端通过所述的卷簧连接部连接在所述的眼镜盒本体上,所述的连接卷簧的另一端连接在所述的安装板上;所述的一对安装板分别对应设置在所述的一对眼镜盒翻转组件上,且所述的安装板上设有安装孔,所述的安装板通过所述的安装孔固定安装在汽车内,所述的眼镜盒本体绕所述的转轴在竖直平面内转动。
上述的驾驶室眼镜盒,其中,所述的安装板上设有一对连接环,所述的一对连接环分别同轴套在所述的转轴上,位于所述的连接卷簧的两侧,所述的安装板通过所述的一对连接环绕所述的转轴转动。
上述的驾驶室眼镜盒,其中,所述的眼镜盒本体的外壁上设有凸出部,所述的凸出部位于所述的眼镜盒本体外侧的两个弧面结构之间。
上述的驾驶室眼镜盒,其中,所述的凸出部上设有多条防滑凸条,所述的多条防滑凸条呈水平条状均匀分布在所述的凸出部上。
本实用新型可将眼镜盒本体直接安装在汽车内,便于随时取用眼镜,减缓眼部疲劳,降低交通事故的发生率。
附图说明
图1是本实用新型驾驶室眼镜盒的主视图。
图2是图1的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
请参见附图1及附图2所示,一种驾驶室眼镜盒,包括眼镜盒本体1、一对安装板2及一对眼镜盒翻转组件;所述的眼镜盒本体1的上端开口,所述的眼镜盒本体1的外侧两端呈弧面结构,所述的眼镜盒本体1的内侧端为平面结构;所述的眼镜盒本体1的内壁两侧分别设有一对转轴安装部3,位于所述的眼镜盒本体1的平面内侧端,所述的转轴安装部3的中心设有转轴孔;所述的眼镜盒本体1的内壁上两侧分别设有卷簧连接部4,所述的卷簧连接部4位于所述的一对转轴安装部3之间;所述的一对眼镜盒翻转组件分别设置在所述的眼镜盒本体1的内壁上,所述的眼镜盒翻转组件包括转轴5及连接卷簧6,所述的转轴5的两端分别插入在所述的一对转轴安装部3的转轴孔内,所述的连接卷簧6同轴套在所述的转轴5上,所述的连接卷簧6的一端通过所述的卷簧连接部4连接在所述的眼镜盒本体1上,所述的连接卷簧6的另一端连接在所述的安装板2上;所述的一对安装板2分别对应设置在所述的一对眼镜盒翻转组件上,且所述的安装板2上设有安装孔21,所述的安装板2通过所述的安装孔21固定安装在汽车内,所述的眼镜盒本体1绕所述的转轴5在竖直平面内转动。
所述的安装板2上设有一对连接环7,所述的一对连接环7分别同轴套在所述的转轴5上,位于所述的连接卷簧6的两侧,所述的安装板2通过所述的一对连接环7绕所述的转轴5转动,确保安装板2与转轴5之间的可靠连接。
所述的眼镜盒本体1的外壁上设有凸出部8,所述的凸出部8位于所述的眼镜盒本体1外侧的两个弧面结构之间,可便于转动眼镜盒本体1。
所述的凸出部8上设有多条防滑凸条9,所述的多条防滑凸条9呈水平条状均匀分布在所述的凸出部8上,可防止转动眼镜盒本体1时手部打滑。
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