[实用新型]一种修井机动力管理系统

权利要求书

1.一种修井机动力管理系统，它包括柴油机驱动系统，所述的柴油机驱动系统以柴油机为动力驱动绞车进行修井作业，其特征在于：它还包括监控系统、超级电容能量管理系统和电机驱动系统；

所述的监控系统包括监控显示单元和PLC控制器，超级电容能量管理系统包括双向DC-DC变换器、超级电容控制单元和超级电容单元，电机驱动系统包括可控整流器、变频器和变频电动机，电机驱动系统以变频电动机为动力驱动绞车进行修井作业；

监控显示单元的显示输入端与PLC控制器的显示输出端连接，PLC控制器分别通过现场总线与超级电容控制单元和可控整流器的控制输入端连接，超级电容控制单元的信号采集输入端与超级电容单元的信号输出端连接，超级电容控制单元的变换器控制输出端与双向DC-DC变换器的控制输入端连接，可控整流器的整流输入端与三相电源连接，变频器的输出端与变频电动机的电源输入端连接；

双向DC-DC变换器的高压侧正极分别与可控整流器的整流输出端正极和变频器的输入端正极连接，双向DC-DC变换器的高压侧负极分别与可控整流器的整流输出端负极和变频器的输入端负极连接，双向DC-DC变换器的低压侧正极与超级电容单元的正极连接，双向DC-DC变换器的低压侧负极与超级电容单元的负极连接。

2.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：所述的超级电容控制单元包括电容管理主板、电容管理从板和电流信号采集器；

电容管理主板通过CAN总线与电容管理从板连接，电容管理从板的电流检测端与电流信号采集器的信号输出端连接，电流信号采集器接在超级电容单元的负极端，电容管理从板的总电压/绝缘检测端与超级电容单元的正极端连接，电容管理从板的电容信息采集端与超级电容单元的信号输出端连接，电容管理从板的变换器控制输出端与双向DC-DC变换器的控制输入端连接。

3.根据权利要求2所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：所述的电流信号采集器为电流传感器或分流器。

4.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：所述的超级电容控制单元还包括充电机，充电机并联在超级电容单元的正负极两端。

5.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：所述的超级电容单元包括一个或多个依次串联的超级电容模组和一个或多个分别与各个超级电容模组一一对应连接的信号端子；

信号端子的电压信号输入端与超级电容模组的电压信号输出端连接，信号端子的过压信号输入端与超级电容模组的过压信号输出端连接，信号端子的温度信号输入端与超级电容模组的温度信号输出端连接，信号端子的输出端与超级电容单元的信号输出端连接。

6.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：所述的电机驱动系统还包括第一滤波电路，第一滤波电路并联在可控整流器的整流输出端的正负极之间；

所述的第一滤波电路包括滤波电容C1，滤波电容C1并联在可控整流器的整流输出端的正负极之间。

7.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：所述的超级电容能量管理系统包括DC-DC输出电路，DC-DC输出电路包括输出电容C2、预充电电阻、预充电继电器和总正继电器；

输出电容C2的一端分别与双向DC-DC变换器的低压侧正极、预充电电阻的一端和总正继电器的一端连接；

输出电容C2的另一端与超级电容单元的负极连接；预充电电阻的另一端与预充电继电器的一端连接，预充电继电器的另一端分别与总正继电器的另一端和超级电容单元的正极连接。

8.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：它还包括油管自动计量系统，油管自动计量系统包括轴编码器和PLC计数器，轴编码器安装在绞车的滚筒轴上，其信号输出端与PLC计数器的信号输入端连接，PLC计数器的信号输出端与PLC控制器的油管计量信号输入端连接。

9.根据权利要求1所述的一种修井机动力管理系统，其特征在于：它还包括第二滤波电路，三相电源通过第二滤波电路与可控整流器的整流输入端连接；

所述的第二滤波电路包括滤波电感L1、滤波电感L2和滤波电感L3，三相电源的三个输出端分别通过滤波电感L1、滤波电感L2和滤波电感L3与可控整流器的三个整流输入端连接。