[实用新型]一种铰接连接组件有效

专利信息
申请号: 201520080496.8 申请日: 2015-02-05
公开(公告)号: CN204476057U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 凌建荣 申请(专利权)人: 苏州聚锐机电科技有限公司
主分类号: E05D7/081 分类号: E05D7/081;E05D5/10;E05D5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铰接 连接 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种连接件,更具体的说,它涉及一种铰接连接组件。

背景技术

铰接,指用铰链连接,常用在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接,是一种小巧而简单的结构,铰接的约束只能限制移动不能限制转动,在现有技术中,往往是通过铰链(即合页)来连接两个固件并允许两者之间做转动。

但是在现实生活中,有时候需要用到铰接的结构,但是传统的铰链却又无法满足安装需求,如附图1所示的一种箱柜,它包括箱体1以及箱门2,该箱体1和箱门2均由钣金件制成,并且在箱门的四周形成有护框3用于和箱柜配合起到一定的防护以及密封的作用,而这种结构的箱柜,传统的铰链在安装时需要占用一些有效空间使箱体1和箱门2配合时不能够达到密封的作用,难以安装到位,因为现有技术中合页的铰接点是设置在箱门1和箱体2之间的侧壁上的,所以导致密封性不好,因此是无法满足铰接的需求的,因此需要提出一种新的铰接组件来满足该箱柜的铰接需求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种不占用箱体和箱门之间有效空间且能够方便安装的铰接连接组件。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种铰接连接组件,包括支撑件、转轴,所述支撑件包括连接部和限位部,所述连接部固定安装在箱门的侧壁上,所述限位部设置在连接部两侧,所述限位部凸出于连接部且与连接部之间形成有容转轴插入的空间,所述转轴呈U型设置且形成有第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与限位部固定连接,第二支脚穿过箱门后与箱体转动连接。

作为优选, 所述两个限位部上均开设有通孔,所述第一支脚穿设过通孔且与通孔的孔壁摩擦固定。

作为优选,所述第一支脚还固定安装有用于防止第一支脚脱离通孔的固定件。

作为优选,所述第二支脚穿过空间的部分与连接部以及限位部之间均形成有间隙。

作为优选,所述第二支脚伸出连接部以及限位部的部分穿设过箱门后与箱门抵触连接。

本实用新型相比现有技术具有下述优点:通过将支撑件的连接部固定安装在门框的侧壁上,转轴的第一支脚和限位部固定连接,第二支脚穿设过限位部与连接部之间空间处以及箱门的护罩后与箱体抵触连接,此时铰接连接组件设置在箱门内且能够与箱体连接使箱门铰接在箱体上,这样方便安装,且铰接连接组件不占用箱体以及箱门之间的有效空间,当箱门闭合在箱体上时,护框可以有效起到应有的密封和防护的效果。

附图说明

图1为现有技术中箱柜的结构示意图;

图2为安装有铰接连接组件的箱柜的结构示意图;

图3为本实用新型一种铰接连接组件的结构示意图;

图4为支撑件的结构示意图;

图5为转轴的结构示意图。

图中:1、箱体;2、箱门;3、护罩;4、支撑件;41、连接部;42、限位部;43、通孔;44、空间;5、转轴;51、第一支脚;52、第二支脚;6、固定件。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型一种铰接连接组件的实施例做进一步说明。

如图3所示,该铰接连接组件由支撑件4和转轴5配合组成,其中支撑件4是由一块方形块钣金件弯折形成,方形钣金件的两侧弯折垂直设置,形成连接部41和限位部42,连接部41用于与箱门2的侧壁固定连接,可以通过焊接或者粘接的方式将连接部41固定在箱门2的侧壁上,限位部42形成在连接部41的两侧,且在限位部42上开设有通孔43,两个通孔43对应设置为同心圆,在开设有通孔43的另一侧还切削形成空间,如附图4所示的状态,缺口状的部分即为切削形成的空间44,而转轴5为如图5的结构,呈U型设置形成第一支脚51和第二支脚52,第一支脚51穿设过两通孔43且通过摩擦与支撑件4固定连接,当然,较为优选的是,在第一支脚51伸出通孔43的部分还焊接有固定件6,固定件6为一套管,套设并焊接在第一支脚51使第一支脚51不会脱离支撑件4,此时转轴5的第二支脚52恰好穿设过有连接部41和限位部42之间形成有空间44,并且分别与连接部41和限位部42形成由一定的间隙,这当转动过程时,不会抵触,减小摩擦阻力,减小损耗,当然在箱门2的护罩3上需要开始有与第二支脚52相配合的孔以及在箱体1上开设有与第二支脚52相配合的抵设孔,第二支脚52伸出空间的部分穿设过护罩3上的孔后抵触在箱体1内的抵设孔,当然较为优选的是在箱门2的上下两侧均设置有该铰链连接组件,这样能够使箱门2在转动连接在箱体1上时稳定性更高。

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