[实用新型]改进结构的盾构机双室气闸供氧系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盾构机双室气闸供氧系统，特别是涉及一种改进结构的盾构机双室气闸供氧系统。适用于盾构机带压开仓作业。属于挖掘机械及配件技术领域。

背景技术

双室气闸是盾构机的重要的安全设备，原因在于刀具更换是最易出现安全问题的作业环节，施工人员将会在这有限的密封空间内适应常压和开挖仓高压之间的变化，从而进行相当时间的带压作业。作为载人压力容器，它的气密性要求很高，如果气闸在进气加压或空气保压期间出现泄露将危及舱内人员的安全，在带压进舱期间出现大量泄露可能会引起掌子面压力失衡甚至导致隧道塌方等严重事故。

现有技术中，入舱人员都是只能直接靠呼吸加压空气内所含的氧气。在稳压过程中，只能通过进行“洗仓”，以提供足够清洁的空气。在稳压过程，实行稳压换气，以稀释舱内工作人员呼出的废气并提高舱内的氧气浓度，入舱人员即使感到胸闷气喘也无法及时直接通过吸入足够氧气缓解症状，必须通知舱外人员进行“洗仓”并等待整个操作完成才可能消除不适。由于工作人员可能较多，工作时间及加压、减压过程所需时间相对较长，因此，工作人员在舱内容易感到不适，尤其在减压时间普遍较长时(为防止减压并需控制降压速度)尤为突出。所以研制出一种能解决高压条件下隧道施工人员缺氧问题的供氧系统十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的，是为解决高压条件下隧道施工人员缺氧问题，提供一种改进结构的盾构机双室气闸供氧系统。具有操作方便、紧凑合理、安全可靠的特点，可为入舱工作人员提供压力平稳、充足且安全的氧气。

本实用新型的目的可通过以下的技术方案实现：

改进结构的盾构机双室气闸供氧及排气系统，包括主室和前室，其特征在于：在主室和前室内各设有若干个带吸氧面罩的呼吸装置及各设有一个排气装置，所述呼吸装置的吸气端连接氧气输送回路的输出端、呼气端连接通风回路的输入端；氧气输送回路从室外将氧气直接输送至主室和前室内的呼吸装置以供吸氧，排气装置将主室和前室内的废气送入通风回路的输入端直接排出室外；形成双室气闸式供氧及排气系统。

本实用新型的目的还可通过以下的技术方案实现：

进一步地，氧气输送回路包括高压氧气罐、氧气控制站和氧管，通风回路包括通风管和通风设备；所述高压氧气罐的出气端通过氧气控制站连接供氧管的进气端，供氧管的出气端通过接线盒连通主室和前室的呼吸装置；所述通风管一端连接通风设备的进气端、另一端连通主室和前室内的排气装置出气端。

进一步地，所述高压氧气罐由便携式氧气罐构成，该便携式氧气罐固定安装在盾构机上，形成便携式供氧结构。

进一步地，位于主室和前室中的呼吸装置、排气装置各通过过流截止阀和安全阀与接线盒连接。

进一步地，所述主室和前室的呼吸装置、排气装置各设有一可调节流阀，以对排出废气进行监控。

进一步地，所述的氧气输送系统的供氧管和通风系统的通风管及各种阀件采用铜质材料制成，供氧管和通风管与其他部件的连接处采用难燃材料密封。

进一步地，所述氧气控制站中设有减压器。

本实用新型具有以下的优点及有益效果：

1、本实用新型在主室和前室内各设有若干个带吸氧面罩的呼吸装置及各设有一个排气装置，所述呼吸装置的吸气端连接氧气输送回路的输出端、呼气端连接通风回路的输入端；氧气输送回路从室外将氧气直接输送至主室和前室内的呼吸装置以供吸氧，排气装置将主室和前室内的废气送入通风回路的输入端直接排出室外；形成双室气闸式供氧及排气系统；因此无需通过耗时的“洗仓”以获得清洁空气，解决舱内人员缺氧的问题，具有结构简单、使用方便和安全可靠的有益效果。

2、本实用新型的主室和前室的通风管终端均设有一可调节流阀和压力表对双室气闸(主室和前室)供氧系统氧气流量、压力和氧浓度进行实时监测，并根据舱内加压后的实际压力而及时调整通风管(供、排气管)的压力以适应不同高压条件下的氧气补给，为其在不同水土压力的地层中掘进换刀提供可能。

3、本实用新型的氧气罐采用便携式氧气罐，使双室气闸供氧系统可构成模块式组合安装。该模块化设计让其几乎可应用在任何已知的压力室系统中，而便携式氧气罐为本实用新型供氧系统应用在其他盾构项目提供了可能性，提高了客户对盾构机的可循环利用率。