[实用新型]袋型电池和车辆有效

专利信息
申请号: 201520080066.6 申请日: 2015-02-04
公开(公告)号: CN204464413U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 布莱恩·约瑟夫·罗伯特;托马斯·J.·库伯 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6556
代理公司: 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 代理人: 章社杲;李伟
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 电池 车辆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种具有集成的冷却部件的袋型电池。

背景技术

在能源储备应用中,袋型锂离子电池的产生和应用在电池组系统工程领域,尤其是在设计热管理装置方面代表一种新的典范。由于用于封装电池活性区域的袋的膨胀,袋型电池的使用寿命会被缩短。高湿度和高温度退化了电池的活性区域。控制电池的温度对电池的寿命很重要。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于,提供一种能够简化袋型电池的冷却的袋型电池。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种袋型电池,包括:具有电池侧的至少一个电池电极;导热袋,接触电池侧并且包括金属层,金属层具有形成在其中的被构造成增加导热袋的有效表面面积的多个形貌部件;以及被构造成在导热袋上方引导冷却剂的覆盖装置。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件为具有纵长形状的通道。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件具有波浪形状。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件包括多个离散的凸起区域。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件具有弧形状。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种袋型电池,包括:至少一个电池电极,具有电池侧,电池侧包括形成于其上的被构造成增加电池侧的有效表面面积的多个形貌部件;压纹到形貌部件上的导热袋;以及被构造成在形貌部件上方引导冷却剂的覆盖装置。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件为具有纵长形状的通道。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件具有波浪形状。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件包括多个离散的凸起区域。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件具有弧形状。

根据本实用新型的又一方面,提供了一种车辆,包括:动力电池,动力电池包括:堆叠以形成阵列的多个袋型电池,袋型电池中的每一个均包括导热袋,导热袋具有形成于其中且被构造成增加袋型电池的有效表面面积的多个形貌部件;以及与袋型电池交错设置且被构造成在形貌部件上方引导冷却剂以冷却动力电池的冷却装置。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件为具有纵长形状的通道。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件具有波浪形状。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件包括多个离散的凸起区域。

根据本实用新型的一个实施例,形貌部件具有弧形状。

在一个实施例中,提供了一种袋型电池,其包括具有电池侧的电池电极以及接触电池侧的导热袋。导热袋包括具有多个形貌部件的金属层,该部件被构造成增加导热袋的有效表面面积。还包括覆盖装置,其在袋上方引导冷却剂。

在另一个实施例中,提供了一种袋型电池,其包括至少一个电池电极,所述至少一个电池电极具有电池侧,所述电池侧包括在其上形成的多个形貌部件。该部件被构造成增加该电池侧的有效表面面积。导热袋压纹到该电池电极的形貌部件上。还包括覆盖装置,其用于在表面部件上方引导冷却剂。

在另一个实施例中,提供了一种车辆,其包括动力电池,所述动力电池包括堆叠形成阵列的多个袋型电池。电池中的每一个均包括导热袋,导热袋具有被构造成增加电池有效传热面积的多个形貌部件。冷却装置与电池交错并且被构造成在表面部件上方引导冷却剂以冷却电池。

本实用新型的有益效果在于,将冷却集成到现有部件中减少了零件数量,提高了制造产量并降低了复杂性。这样消除了对冷板部件的需要和相关的故障模式。

附图说明

图1为袋型电池的部分截面图,其中,冷却部件处于袋结构材料中;

图2为袋型电池的部分截面图,其中,冷却部件处于最外电池电极中;

图3为袋型电池和冷却歧管的表面的示意图;

图4为具有凸起的冷却部件的袋型电池表面的立体图,该凸起的冷却部件线性地延伸横穿袋;

图5为袋型电池改进表面的立体图,其中,该部件呈波浪状;

图6为袋型电池的另一改进表面的立体图,其中,该部件为离散的区域;

图7A为袋型电池表面的立体图,其中,袋型电池上的部件形成弧形;

图7B为袋型电池表面的立体图,其中,该部件成弧形且分成多个组,组之间具有流动通道;

图8示出了具有袋型电池的多个电池;

图9为制造具有集成部件的袋型电池的方法的示意图;以及

图10为使用由袋部件冷却的动力电池的车辆的示意图。

具体实施方式

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