[实用新型]一种新型汽车用三通加液阀有效
申请号: | 201520080038.4 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204573302U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 李国金 | 申请(专利权)人: | 李国金 |
主分类号: | F16K37/00 | 分类号: | F16K37/00;F16K31/02;F16F15/08;H05K5/00 |
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地址: | 325204 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 三通 加液阀 | ||
1.一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,该新型汽车用三通加液阀包括数显表(1),显示屏(2),指示灯(3),上通管(4),左通管(5),快接接头(6),控制装置(7),手轮(8),转轴(9)和下通管(10),所述的数显表(1)设置在上通管(4)的上部;所述的显示屏(2)设置在数显表(1)的上部;所述的指示灯(3)设置在显示屏(2)的下部;所述的左通管(5)设置在控制装置(7)的左侧;所述的快接接头(6)安装在左通管(5)的左侧;所述的手轮(8)通过转轴(9)安装在控制装置(7)的右侧;所述的下通管(10)设置在控制装置(7)的下部。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,所述的控制装置(7)包括蜂鸣器(71),减震壳体(72),信号线(73),控制芯片(74),电池(75),阀芯(76)和按钮(77),所述的蜂鸣器(71)安装在控制装置(7)的左侧;所述的减震壳体(72)设置在控制装置(7)的外侧;所述的控制芯片(74)设置在阀芯(76)的上部;所述的电池(75)设置在控制装置(7)的右侧;所述的按钮(77)设置在阀芯(76)的上部。
3.如权利要求2所述的一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,所述的控制芯片(74)具体采用型号为AT80C2051微处理器芯片。
4.如权利要求2所述的一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,所述的减震壳体(72)具体采用厚度为2毫米的软橡塑板。
5.如权利要求2所述的一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,所述的蜂鸣器(71)具体采用有源蜂鸣器。
6.如权利要求1所述的一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,所述的快接接头(6)采用拉杆式铜合金快接接头,具体采用两个。
7.如权利要求1所述的一种新型汽车用三通加液阀,其特征在于,所述的显示屏(2)具体采用6寸LCD液晶显示屏。
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