[实用新型]汽车马达氧化局部保护治具有效
申请号: | 201520079549.4 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN204608190U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 高小彬;贺贤汉;李辉 | 申请(专利权)人: | 上海申和热磁电子有限公司 |
主分类号: | C25D11/02 | 分类号: | C25D11/02 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陈淑章 |
地址: | 200444 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 马达 氧化 局部 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及电镀技术和电镀治具设计领域,特别是一种汽车马达氧化局部保护治具。
背景技术
为了增加产品的防腐蚀性能,产品采用了铝合金阳极氧化处理,经过阳极氧化处理后,产品表面生产一层绝缘层;导致产品在装机使用过程中,无法有效消除运行过程中产生的静电,从而缩短了产品的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种延长产品使用寿命的汽车马达氧化局部保护治具。
为解决上述技术问题,本实用新型汽车马达氧化局部保护治具,包括:定位底座;固定凸块,多个所述固定凸块间隔设置在所述定位底座上,多个所述固定凸块之间形成卡槽;遮蔽治具,所述遮蔽治具设置在所述定位底座上、卡接在所述卡槽内;其中所述遮蔽治具包括:卡接件,所述卡接件为半圆形,两个所述卡接件相向设置,形成圆形结构;弹簧,所述弹簧连接两个所述卡接件;卡箍,所述卡箍套设在两个所述卡接件外侧,在所述卡箍外缘上设有凸出部,所述凸出部与所述卡槽相对应。
所述汽车马达氧化局部保护治具还包括固定环,两个所述固定环间隔设置在所述定位底座上、位于多个所述固定凸块的外缘,在所述固定环上设有凹槽。
所述定位底座的材质为PP或TEFLON。
本实用新型汽车马达氧化局部保护治具首先将遮蔽治具放置到定位底座中,然后将产品套在定位底座的上面,平行向下压产品,遮蔽治具就会固定在产品的指定区域,达到遮蔽的效果。
附图说明
图1为本实用新型汽车马达氧化局部保护治具定位底座结构示意图;
图2为本实用新型汽车马达氧化局部保护治具遮蔽治具结构示意图;
图3为本实用新型汽车马达氧化局部保护治具结构示意图;
图4为本实用新型汽车马达氧化局部保护治具使用示意图。
本实用新型汽车马达氧化局部保护治具附图中附图标记说明:
1-定位底座 2-固定凸块 3-卡槽
4-卡接件 5-弹簧 6-卡箍
7-凸出部 8-固定环 9-凹槽
10-产品 11-遮蔽治具
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型汽车马达氧化局部保护治具作进一步详细说明。
如图1~图4所示,本实用新型汽车马达氧化局部保护治具,包括一定位底座1,多个固定凸块2间隔设置在定位底座1上,形成一环形的结构,并且固定凸块2之间形成卡槽3。
遮蔽治具11主要由卡接件4和卡箍6组成。卡接件4为半圆形,两个卡接件4形成圆形结构,弹簧5连接在两个卡接件4之间。在外侧套设有卡箍6,在卡箍6外缘上设有凸出部7,遮蔽治具11通过凸出部7卡接在卡槽3。
同时,在定位底座1上还包括两个固定环8,两个固定环8间隔设置、位于、固定凸块2的外缘。产品10是通过凹槽9与固定环8卡接、并固定在定位底座1上。
工作时,首先将遮蔽治具11放置到定位底座1中,然后将产品10套在定位底座1的上面,平行向下压产品10,遮蔽治具11就会固定在产品10的指定区域,达到遮蔽的效果。
本实用新型汽车马达氧化局部保护治具首先将遮蔽治具放置到定位底座中,然后将产品套在定位底座的上面,平行向下压产品,遮蔽治具就会固定在产品的指定区域,达到遮蔽的效果。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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