[实用新型]一种高效除油器的螺旋分离装置有效
申请号: | 201520078359.0 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN204469406U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 王永健;陆君君;李清;李祯 | 申请(专利权)人: | 杭州辰睿空分设备制造有限公司 |
主分类号: | B01D45/12 | 分类号: | B01D45/12;B01D45/02;B01D50/00 |
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地址: | 311403 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 螺旋 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及空气净化的技术领域,特别是除油器的技术领域。
原老式高效除油器依靠二个滤芯,直接除去压缩空气中的油、水、灰尘等杂质,因进入高效除油器的压缩空气为空压机压缩后直接进入,该压缩空气中的的油、水、灰尘等杂质量很大,对滤芯的过滤负荷很大,致使滤芯的使用时间很短,长时间不更换滤芯,最终对设备的后期运行造成影响。
发明内容
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种高效除油器的螺旋分离装置,能够使滤芯的分离负荷大大减少,从而提高滤芯是使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种高效除油器的螺旋分离装置,包括筒体、固定于筒体内部的分离筒、滤芯,所述分离筒外侧面上设置有螺旋叶片,所述分离筒内部安装有所述滤芯,所述滤芯内部设置有导气孔,所述分离筒的下端还设置有进气孔。
作为优选,所述筒体上设置有主进气口。
作为优选,所述分离筒上的进气孔由长方孔和半圆孔组成,所述进气孔为三个。
作为优选,所述滤芯上的导气孔由七个沿分离筒的轴线呈圆周排布的第一导气孔和一个与分离筒同心的第二导气孔组成。
作为优选,所述分离筒的上端还设置有法兰。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在安装滤芯的分离筒外壁面上设置螺旋叶片,通过旋风分离和重力沉降,使压缩空气中的很大一部分油水分离后再进入滤芯,使滤芯的分离负荷大大减少,从而提高滤芯是使用寿命,保证压缩空气品质。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种高效除油器的螺旋分离装置的主视图;
图2是图1中A部的放大图;
图3是本实用新型中分离筒装置的俯视图。
图中:1-筒体、2-分离筒、3-滤芯、101-主进气口、201-螺旋叶片、202-进气孔、203-半圆孔、204-长方孔、205-法兰、301-第一导气孔、302-第二导气孔。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3,本实用新型,包括筒体1、固定于筒体1内部的分离筒2、滤芯3,所述分离筒2外侧面上设置有螺旋叶片201,所述分离筒2内部安装有所述滤芯3,所述滤芯3内部设置有第一导气孔301和第二导气孔302,所述分离筒2的下端还设置有进气孔202。所述筒体1上设置有主进气口101。所述分离筒2上的进气孔202由长方孔204和半圆孔203组成,所述进气孔202为三个。所述滤芯上的第一导气孔301为七个沿分离筒2的轴线呈圆周排布,所述第二导气孔302与分离筒2同心。所述分离筒2的上端还设置有法兰205。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种高效除油器的螺旋分离装置在工作过程中,浑浊气体首先经过筒体1上的主进气口101进入筒体1与分离筒2之间的空腔,然后经过分离筒2上的螺旋叶片201的螺旋导向作用,通过离心力使浑浊气体中的油和灰尘降落,一次洁净后的空气进入位于分离筒2内部的滤芯3中进行二次过滤,并经滤芯3中的第一导气孔301和第二导气孔302向上导入下一级过滤系统。
本实用新型,通过在安装滤芯的分离筒外壁面上设置螺旋叶片,通过旋风分离和重力沉降,使压缩空气中的很大一部分油水分离后再进入滤芯,使滤芯的分离负荷大大减少,从而提高滤芯是使用寿命,保证压缩空气品质。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
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