[实用新型]一种用于自行车中心立柱的绞孔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及生产制造领域，尤其是涉及一种用于自行车中心立柱的绞孔机。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。

自行车车架一般通过焊接成型，焊接过后，由于焊接的局部受热，会导致中心立柱的局部变形，中心立柱孔的精度达不到公差要求，导致后续装配轴承时无法将轴承装配到位，甚至轴承无法装配到中心立柱中。

实际生产中，工人一般是将整个车架拿到钻床上直接铰孔，由于没有采用治具将车架固定，导致中心立柱铰孔时，中心立柱孔的偏移，这样就会导致轴承装配时发生偏移，增加产品的废品率，后续维护复杂，自行车的组装周期加长，生产效率低，增加企业的生产成本。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于自行车中心立柱的绞孔机。

本实用新型采用如下技术方案：

    一种用于自行车中心立柱的绞孔机，包括机架主体，其特征在于：机架主体底部安装有水槽，轴承座与机架主体连接，光轴与轴承座配合连接，前进气缸固定于轴承座上，前进气缸头部与移动连接块连接，前进底板与移动连接块固定，可调连接板与前进底板固定，定位柱与可调连接板连接，铰孔支架与前进底板固定，托架与机架主体固定，旋转电机固定座与机架主体连接，旋转电机与旋转电机座固定，旋转电机安装有铰刀。

作为优选的技术方案，所述定位柱的材料为弹性橡胶材料。

与现有技术相比，本实用新型一种用于自行车中心立柱的绞孔机的有益效果是：通过定位柱、铰孔支架和托架将车架固定，保证铰孔的精度符合公差要求，通过设备自动铰孔，生产效率得到大大提高，大大缩短了自行车的整个生产周期，降低企业的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的右视图。

图3为本实用新型的俯视图。

以上附图中：1-机架主体；2-水槽；3-轴承座；4-前进气缸；5-可调连接板；6-定位柱；7-前进底板；8-铰孔支架；9-光轴；10-托架；11-旋转电机固定座；12-旋转电机；13-铰刀；14-移动连接块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行说明：

    一种用于自行车中心立柱的绞孔机，包括机架主体1，其特征在于：机架主体1底部安装有水槽2，轴承座3与机架主体1连接，光轴9与轴承座3配合连接，前进气缸4固定于轴承座3上，前进气缸4头部与移动连接块14连接，前进底板7与移动连接块14固定，可调连接板5与前进底板7固定，定位柱6与可调连接板5连接，所述定位柱6的材料为弹性橡胶材料，铰孔支架8与前进底板7固定，托架10与机架主体1固定，旋转电机固定座11与机架主体1连接，旋转电机12与旋转电机座11固定，旋转电机12安装有铰刀13。

实际使用时，将可调连接板调整到合适位置，将车架放置于定位柱中，通过定位柱、铰孔支架和托架车架就得到固定，启动旋转电机后，前进气缸推动前进底板进行铰孔，定位柱为弹性橡胶材料，在铰孔时，可以保证铰孔精度的要求，通过设备自动铰孔，生产效率得到大大提高，大大缩短了自行车的整个生产周期，降低企业的生产成本。

需要说明的是，以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。