[实用新型]一种公路隔离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路隔离装置。

背景技术

目前公路的隔离墙制作多采用砖砌体墙或砼板墙。当发生交通意外高速行驶的汽车撞上隔离墙时，由于行驶中的汽车车速较快，加上隔离墙由钢筋混凝土板制成其抗压强度较大，碰撞产生的撞击力太大，导致人员伤亡的事屡见不鲜。因此，传统的公路隔离墙存在较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种公路隔离装置，解决现有隔离装置硬度大，容易导致车辆及人员伤亡的问题。

  所述目的是通过如下方案实现的：一种公路隔离装置，包括预埋地下的多根底柱，所述底柱的顶端通过法兰盘连接有立柱，相邻两根立柱的内侧设有钢条，所述钢条通过螺栓与立柱固定，所述钢条的高度方向等距设有挂孔，还包括防撞钢板，所述钢板的两端通过弹簧与挂孔连接，所述钢板的后端设有防护板，所述防护板的两端与立柱连接，所述立柱的顶端设有内四棱的盲孔，所述盲孔内设有外四棱的插销，所述插销的顶端设有横梁，所述横梁上设有警示灯，所述警示灯通过连接线与蓄电池连接，所述蓄电池通过连接线与太阳能板连接。

  本实用新型具有以下优点：本实用新型的所有部件均是活动连接，方便更换，施工简洁、造价成本低、适用于高速公路、国道、城市道路等各种道路上使用，有效的起到对车辆与车内人员的保护作用。

附图说明

  图1是本实用新型的结构示意图。

图2是立柱与防护板的连接结构示意图。

  其中，1-底柱，2-法兰盘，3-立柱，4-钢条，5-螺栓，6-钢板，7-弹簧，10-防护板，12-盲孔，13-插销，14-横梁，15-警示灯，16-太阳能板。

具体实施方式

下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。

一种公路隔离装置，包括预埋地下的多根底柱1，所述底柱1的顶端通过法兰盘2连接有立柱3，相邻两根立柱3的内侧设有钢条4，所述钢条4通过螺栓5与立柱3固定，所述钢条4的高度方向等距设有挂孔，还包括防撞钢板6，所述钢板6的两端通过弹簧7与挂孔连接，所述钢板6的后端设有防护板10，所述防护板10的两端与立柱3连接。所述立柱3的顶端设有内四棱的盲孔12，所述盲孔12内设有外四棱的插销13，所述插销13的顶端设有横梁14，所述横梁14上设有警示灯15，所述警示灯15通过连接线与蓄电池连接。所述蓄电池通过连接线与太阳能板连接。

当车辆失控撞到隔离墙时，防撞钢板6通过弹簧7的收缩力能有效地起到减小撞击产生的能量，防护板10与立柱3通过螺栓固定，防护板10防止车辆冲出隔离墙的外侧。钢板6的两端设有与钢条4上的挂孔位置相对应的固定孔，弹簧7的一端挂在固定孔内，弹簧7的另一端挂在挂孔内，使钢板固定在两根立柱的之间。太阳能板16将太阳能转化成电能存储能到蓄电池中供警示灯15使用。盲孔12与插销13通过内外四棱的配合使立柱3与横梁14连接更加牢固，而且方便更换。

  本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。