[实用新型]一种加油口外盖结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车零件领域，具体地说是一种加油口外盖结构。

背景技术

目前国内生产的汽车加油口外盖内板与外板结合一般是通过焊接或者内板包在外板里面而成，这样的汽车油箱盖内板和外板的配合面就会存在空隙，汽车在行驶过程中就会导致油箱盖出现异响或者内板与外板错位现象，影响汽车的商品性。

 因此，针对上述现有技术中存在的问题，就亟需提出一种新型的加油口外盖结构。

实用新型内容

    本实用新型克服了现有技术中加油口盖内板与外板容易产生异响和错位现象的问题，提出了一种新型的加油口外盖结构。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种加油口外盖结构，包括：内板、外板，所述内板上设置有焊接件，所述外板与所述内板的接触面处设置有涂胶层，所述涂胶层由导电胶组成，所述内板与所述外板通过焊接件焊接在一起。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述导电胶为1085胶。

 作为本实用新型的进一步优选方案，所述涂胶层的厚度为0.2-0.4mm。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述焊接件为4个。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

1、本实用新型中内板与外板的接触面处设置了涂胶层，在汽车使用过程中，通过涂胶层的粘结作用，内板与外板不会产生异响和错位的现象，保证了产品的精度，提高了产品的商品性。

2、本实用新型中设置了4个焊接件，通过焊接，将内板和外板连接在一起，在涂胶层的作用下，使内板和外板紧紧的连接在一起，避免了错位现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

主要元件符号说明：内板1；外板2；焊接件3；涂胶层4。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

实施例1：

    如图1所示，一种加油口外盖结构，包括：内板1、外板2，内板1上设置有焊接件3，外板2与内板1的接触面处设置有涂胶层4，涂胶层4由导电胶组成。

在汽车加油口盖的外板2与内板1结合前，在内板1与外板2的接触面处涂上导电胶，本实施例中采用的是1085胶，当加油口外盖在经过电泳涂装线时，接触面处的涂胶层就会由于高温产生硬化而使内板1与外板2连接在一起，再通过焊接，将内板1与外板2焊接起来，这样汽车在行驶过程中就不会出现加油口外盖内板1与外板2由于震动而产生错位和异响的情况。

   涂胶层4的厚度为所述涂胶层的厚度为0.2-0.4mm，当然，本实施例并不限制涂胶层4的厚度，为了达到不同的粘结效果，也可以将涂胶层设置成不同的厚度。

    焊接件3为4个，4个焊接件3均匀设置在内板1的四周，通过焊接，将内板1和外板2连接在一起，在涂胶层4的配合下，使内板1和外板2紧紧的连接在一起，避免了错位现象的发生。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。