[实用新型]一种差速器十字轴

说明书

技术领域

本实用新型属于机械传动技术领域，具体涉及一种差速器十字轴。

背景技术

目前随着社会经济的发展，机械产品朝着精密化、小型化、轻量化、高强度、通用化的方向发展，而现有的差速器的体积、重量、强度均需要改进适应发展方向，尤其是差速器十字轴，需要改善其润滑条件，减少因磨损带来的质量故障，需要设计一种通用化程度高、操作方便、工艺简单、制造成本低、性能稳定可靠的差速器十字轴。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用方便、精度高、成本低、寿命长、耐磨、耐腐蚀的差速器十字轴。

本实用新型的目的是这样实现的：一种差速器十字轴，它包括内齿，所述的十字轴的主体由内齿、轴头A、轴头B、轴头C、轴头D组成，所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D依次逆时针环形均匀排列，所述的轴头A和轴头C对称设置，所述的轴头B和轴头D对称设置，所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的端面均设置有油槽，所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的中心设置有通孔。

所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D依次间隔90度设置。

所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的规格一致。

所述的内齿为直齿或人字齿。

所述的内齿的表面设置有防腐涂层。

所述的内齿的表面设置耐磨涂层。

所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的表面设置防腐涂层。

所述的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的表面设置耐磨涂层。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过采用轴头A、内齿、轴头B、轴头C、十字轴、轴头D组成了一种差速器十字轴，具有结构简单、使用方便、精度高、成本低、寿命长、耐磨、耐腐蚀的优点；本实用新型设置的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的端面均设置有油槽，轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的中心设置有通孔，改善了十字轴的润滑状态，通过通孔可以进行润滑油的自循环，具有结构简单、功能实用的优点；本实用新型的内齿可以根据需要设置为直齿或人字齿，内齿的表面设置有防腐涂层和耐磨涂层，具有实用、耐磨、耐腐蚀、寿命长、成本低的优点；本实用新型的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的表面设置防腐涂层和耐磨涂层，具有成本低、功能实用、耐磨、耐腐蚀的优点；总的，本实用新型具有结构简单、使用方便、精度高、成本低、寿命长、耐磨、耐腐蚀的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种差速器十字轴的示意图。

图中： 1、轴头A  2、内齿  3、轴头B  4、轴头C  5、十字轴  6、轴头D  。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1所示，一种差速器十字轴，它包括内齿2，所述的十字轴5的主体由内齿2、轴头A1、轴头B3、轴头C4、轴头D6组成，所述的轴头A1、轴头B3、轴头C4、轴头D6依次逆时针环形均匀排列，所述的轴头A1和轴头C4对称设置，所述的轴头B3和轴头D6对称设置，所述的轴头A1、轴头B3、轴头C4、轴头D6的端面均设置有油槽，所述的轴头A1、轴头B3、轴头C4、轴头D6的中心设置有通孔。

本实用新型通过采用轴头A、内齿、轴头B、轴头C、十字轴、轴头D组成了一种差速器十字轴，具有结构简单、使用方便、精度高、成本低、寿命长、耐磨、耐腐蚀的优点。

本实用新型实施时，首先进行十字轴的主体制作，在轴头A、轴头B、轴头C、轴头D锻造完成后，进行内齿的加工，其中轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的设置根据需要进行环形的布置，并在轴头A、轴头B、轴头C、轴头D上设置安装轴承及其他附属部件所需的特征；完成上述安装后即可投入使用，把十字轴安装在差速器内；本实用新型的轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的端面均设置有油槽，轴头A、轴头B、轴头C、轴头D的中心设置有通孔，改善了十字轴的润滑状态，通过通孔可以进行润滑油的自循环，具有结构简单、功能实用的优点；本实用新型的内齿可以根据需要设置为直齿或人字齿，具有实用、寿命长、成本低的优点；总的，本实用新型具有结构简单、使用方便、精度高、成本低、寿命长、耐磨、耐腐蚀的优点。

实施例2