[实用新型]双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置有效
申请号: | 201520074289.1 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204802931U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 李洋 | 申请(专利权)人: | 苏州艾沃意特机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
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地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双柱式 举升机 组件 液压油 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,属于举升机技术领域。
背景技术
双柱式举升机,其基本工作原理如下:由液压油缸驱动油缸活塞杆,活塞杆与滑台连接,其带动滑台上升和下降,滑台再带动托臂上升和下降,从而实现对重物的举升。
经过长期的使用发现,现有的双柱式举升机的滑台组件存在如下的缺陷:滑台组装后,其在承重的时候,由于滑台与液压油缸所受的力不在同一个中心上,从而产生一定的倾斜,使用一定时间后液压油缸就会有渗油的情况发生。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种在承重时可保证滑台与液压油缸所受的力在同一个中心上、从而避免液压油缸渗油的双柱式举升机的双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,包括滑台主体,其特征在于,还包括位于滑台主体内部且用于固定液压油缸的水平托板,所述的水平托板上设置调整孔,油缸上表面与调整孔之间局部贴合且能在调整孔中移动。
前述的双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,所述油缸上表面通过可移动的弧形板固定。
前述的双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,所述的弧形板端部设有可拆卸的夹持机构,夹持机构将弧形板固定于调整孔上。
前述的双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,所述的调整孔的大小大于油缸上表面的大小。
前述的双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,所述的滑台托板设置于滑台主体正面的下部,用来连接举升臂。
前述的双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,所述的滑台托板为两块,两滑台托板之间设置有加强槽板。
本实用新型的有益之处在于:使油缸上表面可在调整孔中移动位置,进而调节油缸倾斜度和重心,滑台组件在承重时,可保证滑台与液压油缸所受的力在同一个中心上,从而避免了液压油缸渗油的情况发生。并且油缸上表面由弧形板固定,实现了油缸位置的稳定性。
附图说明
图1是滑台组件的结构示意图;
图2为本实用新型的油缸调整装置结构图;
图中附图标记的含义:1-滑台主体,2-滑台托板,3-水平托板,4-调整孔,5-油缸上表面,6-弧形板,7-加强槽板,8-夹持机构,9-液压油缸。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参照图1至图2,双柱式举升机滑台组件液压油缸调整装置,包括滑台主体1,其特征在于,还包括位于滑台主体1内部且用于固定液压油缸上表面的水平托板3,所述的水平托板3上设置调整孔4,油缸上表面5与调整孔4之间局部贴合且能在调整孔4中移动。
所述油缸上表面通过可移动的弧形板6贴合固定。弧形板端部设有可拆卸的夹持机构8,夹持机构将弧形板固定于调整孔上。所述的调整孔的大小大于油缸上表面的大小。
所述的滑台托板2设置于滑台主体1正面的下部,用来连接举升臂。
所述的滑台托板为两块,两滑台托板之间设置有加强槽板7。
本实用新型使油缸上表面可在调整孔中移动位置,而油缸下表面固定不动,进而调节油缸倾斜度和重心,因此滑台组件在承重时,可保证滑台与液压油缸所受的力在同一个中心上,从而避免了液压油缸渗油的情况发生。并且油缸上表面由弧形板固定,实现了油缸位置的稳定性。
需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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